Những mẫu xe thuộc diện thu hồi có mặt tại nhiều thị trường khác nhau và được sản xuất từ ngày 20/6/2005.
Theo Renault, phanh đỗ xe có thể tự động kích hoạt trong khi xe vẫn chuyển động. Điều này có thể dẫn tới nhiều tình huống nguy hiểm, đồng thời ảnh hưởng tới cáp bình ắc-quy hay hệ thống điện của xe.
Renault ước tính sẽ mất khoảng 30 phút để thực hiện việc điều chỉnh lỗi này bằng cách cập nhật phần mềm của xe.
Vấn nạn thu hồi đang trải rộng khắp mọi nơi trên thế giới, bao gồm những chiến dịch an toàn quy mô lớn liên quan tới hàng nghìn, thậm chí hàng triệu xe. Tuyên bố thu hồi lớn gần đây nhất thuộc về “gã khổng lồ” General Motors, liên quan tới 1,5 triệu xe bị lỗi hệ thống cần gạt phụt nước nóng lau kính chắn gió có thể dẫn tới hỏa hoạn.