Vì thế, ngày2-7-2009, Sở TN&MT đã tổ chức cuộc họp nhằm tháo gỡ do chính giám đốc Sở chủ trì.
Theo thư mời, cuộc họp bắt đầu lúc 8 giờ 30 nhưng phòng họp vắng hoe. Sở TN&MT phải gọi điện thoại nhắc nhưng cuối cùng cũng không đủ. Đặc biệt có một huyện “hỏi nhiều nhất, bức xúc nhiều nhất vậy mà hôm nay lại không đến họp”.
Không đi họp, đi họp không đủ thành phần, có thắc mắc thì cũng ngại hỏi khiến cuộc họp mất đi ít nhiều tác dụng là một căn bệnh chữa hoài không khỏi. Đến khi văn bản được ban hành lại cảm thấy không khả thi, khó khăn, chưa kể còn chê bai mà không thấy trách nhiệm của mình.
Phóng viên đặt vấn đề có phải quy định hạn mức tách thửa cứng nhắc và không hợp thực tế khiến địa phương khó thực hiện. Lãnh đạo Sở TN&MT cho biết không hề áp đặt vì hạn mức do các quận, huyện tự đưa ra, tranh luận, bàn cãi với Sở Quy hoạch-Kiến trúc rất nhiều lần. “Nói như thế là vô trách nhiệm” - ông nhấn mạnh. Nơi khác lại cho rằng hễ đưa ra con số là đương nhiên sẽ có những trường hợp không khả thi. Ví dụ, quy định khu vực II (quận 2, 7, 9...) muốn được tách thửa đất ở chưa có nhà thì thửa đất mới tách cùng với thửa đất còn lại đều phải đủ 80 m2 và chiều rộng mặt tiền từ 5 m trở lên. Như vậy, nếu nhà nào đó thiếu chút đỉnh, chừng 1-2 m2 so với khuôn khổ này thì cũng “bó tay”... “Đã gọi là luật, là con số thì đương nhiên phải cứng. Tuy nhiên, QĐ19 cũng đã cho phép lãnh đạo quận, huyện được giải quyết cho phép tách thửa dưới chuẩn trong những trường hợp đặc biệt và có trách nhiệm với việc này.
Quận, huyện là nơi nắm rõ nhất quy hoạch cũng như hoàn cảnh thực tế của địa phương mình để giải quyết, vậy tại sao họ không làm?” - giám đốc Sở TN&MT vừa trả lời vừa đặt ngược câu hỏi. “Có nhiều nơi rất linh động, có vướng mắc gì, phó chủ tịch quận nhấc điện thoại lên hỏi, Sở trả lời là quận giải quyết ngay” - ông kể. Nếu nơi nào cũng làm hết trách nhiệm của mình như quận này thì người dân đỡ khổ biết bao.