Quốc Lộ 1A địa phận Long An: Xuống cấp nghiêm trọng, tai nạn liên tục !

Pháp luật & Xã hội - 01/08/2012 21:39

Đường xuống cấp nghiêm trọng, lưu lượng xe ô tô, xe tải, xe container đổ dồn về để né trạm thu phí đường Cao tốc Tp.HCM – Trung Lương, người dân lấn chiếm đường...khiến tai nạn và TTATGT đoạn đường này ngày càng phức tạp...

Từ đường hẹp, trơn trượt … xe bị “chỏng vó”

Tuyến Quốc lộ 1A (QL) dài hơn 30 km đoạn qua tỉnh Long An gần đây liên tục xảy ra các vụ tai nạn, một số vụ tai nạn nghiêm trọng dẫn đến chết người và tập trung nhiều nhất ở đoạn từ thị trấn Bến Lức đến Gò Đen. Nguyên nhân chính là do hiện nay đoạn đường này đã xuống cấp nghiêm trọng và do lưu lượng xe ô tô, xe tải, xe container đổ dồn về tuyến QL để né trạm thu phí trên đường Cao tốc Tp.HCM – Trung Lương .

Xe lật nhào trên QL 1A

Anh Phạm Văn M. (cư ngụ tại thị trấn Bến Lức, Long An) cho biết: chỉ trong mấy tháng qua khu vực này liên tiếp xảy ra TNGT, có vụ gây chết người”. Cụ thể: Vụ việc xảy ra lúc 23 giờ ngày 28/6 trên Quốc lộ 1A, đoạn qua ấp Voi Lá, thị trấn Bến Lực, huyện Bến Lức - Long An. Xe container do tài xế Phạm Văn Đúng (26 tuổi, quê Tiền Giang) điều khiển theo hướng TPHCM đi miền Tây. Khi xe container đến địa điểm trên, để tránh người băng qua đường do đường hẹp, trơn trượt nên xe đã tông thẳng vào dải phân cách. Cú va chạm mạnh khiến chiếc xe tải chao đảo rồi lật trên Quốc lộ 1A và nằm đó trong nhiều giờ. Vụ tai nạn gây kẹt xe nghiêm trọng trên Quốc lộ 1A vào giờ cao điểm.

Cho đến sụp ổ gà, bị xe tải cán chết !

Lúc 16 giờ ngày 28-7, chị Nguyễn Kim Thư (ngụ quận 9, TP.HCM) chạy xe máy chở cháu Phạm Thị Huỳnh (1995) từ Tiền Giang về TP.HCM. Đến khu vực trên, chị bị sụp ổ gà té ngã. Ô tô tải 51C-0448 do tránh không kịp đã cán chết cháu Huỳnh. Để tránh tai nạn tiếp tục xảy ra, sáng 31-7, bà Nguyễn Thị Liên (bán trái cây gần đó) đã bỏ tiền mua hai xe đá đổ xuống ổ gà. Đến trưa cùng ngày, Công ty 714 mới đưa xe chở đất đá đến lấp ổ gà.

Một vụ TNGT do sụp ổ gà trên QL

Trước đó, tối 27-7, một phụ nữ chạy xe máy biển số Tiền Giang cũng té ngã khi vấp liên tiếp hai ổ gà nằm sát nhau tại khu vực trên. Chiếc xe hư hỏng nặng, chị bị gãy hai ngón chân, tay chân chảy máu rất nhiều. Rất may lúc đó không có xe tải, xe khách chạy ngang.

Và nguyên nhân …

Nguyên nhân chính là do QL 1A-đoạn qua địa phận Long An đã hư hỏng rất nặng, chi chít ổ gà, ổ voi. Nghiêm trọng nhất là các đoạn từ cầu Tân Hương đến vòng xoay đường tránh TP Tân An; đoạn trước Nghĩa trang Liệt sĩ Long An; đoạn từ thị trấn Bến Lức đến Gò Đen…

Ngay trước trụ sở Huyện ủy - UBND huyện Bến Lức, một ổ gà to đùng chiếm hết phần đường dành cho xe máy. Các loại phương tiện phải chen chúc nhau chạy trên phần đường của ô tô, hết sức nguy hiểm. Một bạn đọc ngụ khu vực này, bức xúc: Tuần nào cũng có người đi xe máy té trầy trụa tay chân, hư hỏng xe cộ do sụp ổ gà này. Người dân kêu hoài mà chẳng thấy ai sửa chữa.

Mặt đường QL bị hư hỏng nặng

Nguyên nhân thứ hai là do từ ngày thu phí đường cao tốc TPHCM - Trung Lương (25-2), bước sang tháng 6 và tháng 7, tình hình tai nạn trên Quốc lộ 1A diễn biến phức tạp do lượng ô tô, xe tải và đặc biệt là xe container không đi trên đường cao tốc mà dồn xuống tuyến QL. Theo thống kê của Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long-đơn vị quản lý đường cao tốc TPHCM – Trung Lương, mỗi ngày có khoảng 18.000 lượt phương tiện đi qua trạm thu phí, giảm 9.000 – 10.000 lượt so với trước khi thu phí. Như vậy, với 10.000 lượt xe không lưu thông vào đường cao tốc sẽ đổ dồn về Quốc lộ 1A, tạo áp lực không nhỏ trên tuyến đường này. Bên cạnh đó, do tuyến đường này vốn rất hẹp, làn đường cho xe 2 bánh có đoạn chỉ 2,5 m nên khi xe máy trộn dòng vào làn ô tô, xe tải thì chỉ cần va quệt nhỏ là xảy ra chết người.

Nguyên nhân thứ ba là do tình trạng lấn chiếm lòng lề đường của các hộ dân sinh sống ven QL, họ tận dụng lòng lề đường để buôn bán lặt vặt. Bên cạnh đó, tuyến QL thuộc địa phận Long An - khu vực thị trấn Bến Lức có nhiều Khu công nghiệp mới cho nên nguồn lao động các tỉnh thành đổ dồn về đây, kéo theo đó là các dịch vụ ăn uống, buôn bán đi kèm theo, đặc biệt là vào các buổi sáng và chiều khi người lao động đi làm và tan ca góp phần làm cho tình trạng kẹt xe kéo dài.

Để xảy ra tình trạng kéo dài trên, Ủy ban nhân dân tỉnh Long An; Sở GTVT tỉnh Long An phải có trách nhiệm kiến nghị, chỉ đạo, phối hợp để nâng cấp QL, chấm dứt tình trạng xuống cấp nghiêm trọng và tai nạn giao thông diễn biến ngày càng phức tạp trên QL thuộc địa phận Long An gây bức xúc trong dư luận.

Hoàng Phát

Tin mới