Quảng Ninh gặp mặt tri ân các thế hệ ngành GTVT

Các thế hệ ngành GTVT tỉnh Quảng Ninh đã có buổi gặp mặt vui vẻ và ấm tình trong ngày 26/8.

Các thế hệ ngành GTVT Quảng Ninh gặp mặt nhân kỷ niệm 70 năm truyền thống ngành.

Sáng 26/8, Sở GTVT Quảng Ninh đã long trọng tổ chức buổi gặp mặt các thế hệ ngành GTVT nhân kỷ niệm 70 năm truyền thống ngành. Chương trình là dịp để các cán bộ, nhân viên ngành GTVT tỉnh Quảng Ninh trong các thời kỳ gặp mặt ôn lại những kỷ niệm trong công tác GTVT.

Phát biểu tại buổi gặp mặt, đồng chí Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, nguyên Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh biểu dương các thế hệ cán bộ, nhân viên ngành GTVT Quảng Ninh đã có đóng góp tích cực vào sự nghiệp ngành GTVT địa phương. Trải qua 70 năm thăng trầm lịch sử, cán bộ nhân viên ngành GTVT đã có nhiều nỗ lực trong công tác xây dựng và phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng địa phương.

Từ thời kỳ chiến tranh cho đến thời bình, các thế hệ ngành GTVT vùng đất mỏ đã luôn đi trước mở đường. Giao thông Quảng Ninh đã đi cùng với lịch sử địa phương và truyền thống cách mạng của dân tộc Việt Nam. Họ là những chiến sỹ trên mặt trận GTVT đấu tranh để thông đường, mở lối cho cách mạnh vững mạnh, phát triển và thành công. Trong công cuộc xây dựng hạ tầng, cán bộ, nhân viên ngành GTVT đã nhiều đột phá, sáng tạo trên những tuyến đường bộ, đường thủy, đường sắt… qua đó góp phần lớn vào công cuộc phát triển chung của tỉnh và đất nước.

Sự cố gắng của ngành GTVT Quảng Ninh đã được Chính phủ ghi nhận khi hiện nay Quảng Ninh là địa phương duy nhất được Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam ủy thác quản lý toàn bộ hệ thống quốc lộ trên địa bàn; được Bộ GTVT giao triển khai, quản lý đường cao tốc, sân bay bằng vốn xã hội hóa, thực hiện các dự án theo hình thức PPP, đồng thời còn là tỉnh đứng đầu về thu hút đầu tư hạ tầng giao thông.

Với sự chỉ đạo chung của Trung ương, bộ ngành, GTVT Quảng Ninh đang từng bước đổi mới, chất lượng và hiện đại. Hiện các tuyến đường từ Mông Dương – Móng Cái; Tiên Yên – Bình Liêu; đường tránh Hạ Long; Quốc lộ Uông Bí – Hạ Long, Uông Bí – Bắc Ninh…Đặc biệt là sân bay Vân Đồn đã và đang chắp cánh cho Quảng Ninh bay cao trong sự phát triển bền vững, lâu dài.

Những hồi ức về ngành GTVT Quảng Ninh được các thế hệ ôn lại.

Tại buổi gặp mặt, ông Nguyễn Duy Hưng, Nguyên Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, Nguyên Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh phấn khởi chia sẻ: “Ở thời kỳ tôi đương nhiệm lãnh đạo, Tỉnh ủy và UBND tỉnh Quảng Ninh đã xác định ngành GTVT phải tập trung xây dựng “cánh tay” nối với đồng bằng Sông Hồng, Hà Nội để mở đường phát triển. Do vậy, Quảng Ninh đã mạnh dạn bỏ ngân sách địa phương góp với các tỉnh khác để mở đường, làm cầu. Đó là chủ trương táo bạo và sáng suốt để tạo con đường phát triển lâu dài của vùng đất mỏ. Ngoài ra, chúng tôi cũng nhận định nếu làm đường mà không cải tạo được bến phà Bãi Cháy thì sẽ không phát triển thế mạnh của Quảng Ninh nên đã nhanh chóng cải tạo và hiệu quả đã được thực tế chứng minh khi bến phà Bãi Cháy đã trở thành một biểu tượng của ngành GTVT của Quảng Ninh về sự đóng góp phát triển kinh tế, xã hội”.

Ấm tình với những cuộc trò chuyện.

Ông Vũ Văn Khánh, Giám đốc Sở GTVT Quảng Ninh cho biết: “Những đóng góp quan trọng của ngành GTVT qua các thế hệ trong 70 năm qua đã được ghi nhận, Sở GTVT Quảng Ninh đã vinh dự được đón nhận các phần thưởng cao quý của Đảng và Nhà nước như: Huân chương Lao động hạng nhất năm 1985; Huân chương Độc lập hạng Ba năm 1996; Huân chương Độc lập hạng Nhì năm 2000; Huân chương Độc lập hạng Nhất năm 2010 và nhiều Cờ thi đua, bằng khen của Chính phủ, Bộ GTVT, UBND tỉnh Quảng Ninh. Bến phà Bãi Cháy 3 lần được phong tặng danh hiệu anh hùng”.

Ôg Khánh cũng đã xác định nhiệm vụ trọng tâm của ngành là tiếp tục phát huy truyền thống, đoàn kết, nhất trí, năng động, sáng tạo, không ngừng nâng cao năng lực, trình độ, tích cực tham mưu đề xuất triển khai đầu tư hạ tầng giao thông, nhất là các tuyến giao thông huyết mạch như: Đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, đường cao tốc Hạ Long – Móng Cái; Sân bay Vân Đồn; đường lên các cửa khẩu và các khu kinh tế, khu công nghiệp; đẩy nhanh tiến độ đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Cái Lân; nâng cấp mở rộng cảng biển; phát triển hệ thông luồng đường thủy nội địa…bảo đảm vai trò huyết mạch của giao thông, đáp ứng sự giao lưu hàng hóa và nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần vào sự nghiệp của GTVT cả nước, tạo động lực mới thúc đẩy tăng trưởng và phát triển KTXH của tỉnh Quảng Ninh.

Hữu Tuấn

Nguồn Giao Thông: http://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-gap-mat-tri-an-cac-the-he-nganh-gtvt-d118049.html