Tại một cuộc họp báo ở Le Bourget, Alain Bouillard, quan chức thuộc Cơ quan phân tích và điều tra (BEA) của Pháp, nói các thiết bị cảm biến tốc độ trên chiếc máy bay Airbus A330 của hãng hàng không Air France là "một yếu tố nhưng không phải nguyên nhân" khiến máy bay rơi.
Ông cũng cho rằng chiếc Airbus A-330 đã bị vỡ tan khi chạm mặt nước chứ không phải bị nổ tung trên không như dự đoán trước đây, và các nhà điều tra không tìm thấy dấu vết hỏa hoạn hay chất nổ trên máy bay.
“Giữa mặt nước và độ cao 10.700m, chúng tôi không biết điều gì đã xảy ra”, Bouillard nói. “Không có dữ liệu từ các hộp đen, thật khó để đưa ra kết luận”.
Hiện các nhóm tìm kiếm vẫn chưa phát hiện dấu vết của hộp đen chiếc máy bay gặp nạn, và họ sẽ tiếp tục tìm cho đến ngày 10-7.
Chiếc máy bay Airbus A-330 số hiệu 447 của hãng hàng không Air France rơi xuống Đại Tây Dương hôm 1-6 khi đang bay từ Rio de Janeiro đến Paris, khiến toàn bộ 228 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Đây được xem là vụ tai nạn thảm khốc nhất trong lịch sử Air France.
----------------------
Tin, bài liên quan:
>> Máy bay Pháp chở 228 người mất tích
>> Pháp: Vẫn chưa tìm thấy máy bay mất tích
>> Cuộc mất tích bí ẩn của chiếc Airbus
>> Nhiều người nổi tiếng đã bay chuyến 447
>> Chuyển sang tìm kiếm hộp đen dưới đáy biển
>> Máy bay có thể đã vỡ trên không trung
>> Brazil: mảnh vỡ trên biển không phải của máy bay mất tích!
>> Người còn sống và người đã khuất
>> Tìm thấy thi thể nạn nhân trên máy bay mất tích
>> Tìm thấy mảnh đuôi máy bay mất tích và 24 thi thể
>> Vụ máy bay Air France gặp nạn: vớt được 41 thi thể
>> Phát hiện thêm nhiều mảnh vỡ máy bay rơi
>> Air France bồi thường 24.000 USD cho mỗi gia đình nạn nhân
>> Máy bay Airbus A330 cháy, 203 người thoát nạn
>> Vụ máy bay Air France rơi: Nhận dạng được 11 thi thể đầu tiên
>> Tìm thấy thi thể cơ trưởng và 1 tiếp viên máy bay Pháp gặp nạn
>> Máy bay rơi ở Ấn Độ Dương: tìm thấy một trẻ em sống sót
>> Đã tìm thấy hộp đen máy bay Yemen rơi
>> Câu chuyện thoát chết kỳ lạ của nạn nhân máy bay rơi