|
| Hạ tầng giao thông đã quá sức chịu đựng? |
Bày tỏ ủng hộ Bộ trưởng Đinh La Thăng, nhưng đại biểu Trần Du Lịch đưa ra 3 điều kiện kèm theo.
"Thứ nhất, ngành giao thông phải chống tiêu cực trong xây dựng, đừng để lặp lại những PMU18, PCI… Hai là nâng cao năng lực quản trị dự án, nguồn nhân lực, ở đâu chậm chễ, lôi thôi cứ “trảm tướng” như Bộ trưởng đã làm. Thứ ba, trong xây dựng giao thông, mục tiêu thời gian phải được ưu tiên hơn tiền.
"Chậm tiến độ, chậm thời gian còn nguy hại hơn là mất tiền. Mất tiền còn kiếm lại được, mất thời gian thì không", ông Lịch kết luận.
V. Tiến