Mua xe ôtô đã qua sử dụng: Cẩn thận kẻo vớ phải "quả đắng"!

Ngày nay, khá nhiều người muốn sở hữu ô tô nhưng lại chưa đủ tiền mua xe mới. Nắm bắt được nhu cầu của người tiêu dùng, thị trường ô tô cũ hoạt động khá sôi động. Tuy nhiên, đây cũng là mảnh đất màu mỡ cho những kẻ lừa đảo với những mánh khóe mà người mua xe rất khó phát hiện...

Là người khá am hiểu về ô tô, anh Trần Công Dĩnh, trú tại đường Tô Hiệu (Hải Phòng) cho biết, khi mua xe cũ, ngoài việc xác định thân vỏ xe, thì việc quan trọng nhất là xe phải được đưa vào ga-ra nâng gầm xe lên để kiểm tra. Rất nhiều người bỏ qua khâu này nên dễ ăn "quả đắng". Theo anh Dĩnh, từ gầm xe sẽ "bắt" được nhiều "bệnh" cũng như quá trình sử dụng xe chứ không phải chỉ mở nắp capo lên xem đầu máy, tiếng máy, côn, phanh... Việc nâng gầm xem xe được ví như việc "bóc mẽ" của một xế hộp cũ. Bởi không gì có thể che đậy được "bản chất" của chiếc xe sau khi đã nâng gầm kiểm tra. Đây cũng là kinh nghiệm xương máu cho những ai đang quan tâm đến việc mua một xe ôtô cũ.

Có giấy đăng ký vẫn bị... lừa

Có một thực tế là hầu hết những người mua xe ô tô đã qua sử dụng đều tìm mọi cách để không làm thủ tục sang tên đổi chủ. Chính vì thế mà một chiếc xe, dù đã bán cho 4 - 5 người nhưng trên giấy tờ đăng ký vẫn mang tên người chủ đầu tiên. Thậm chí có người còn trốn thuế bằng cách tìm chủ sở hữu đầu tiên nhờ viết giấy ủy quyền cho quản lý sử dụng xe. Tuy nhiên, việc làm này giống như con dao hai lưỡi, bởi nếu mua phải xe có nguồn gốc rõ ràng thì không sao, còn vớ phải xe đang bị thế chấp, xe ăn trộm, xe gây tai nạn... thì người mua xe sẽ "lĩnh" đủ! Trường hợp của anh Vũ Quốc Th., trú tại phường Phan Đình Phùng, TP.Thái Nguyên là một ví dụ. Cuối năm 2009, anh Th. mua một xe Carmry đời 2005 số sàn của một Giám đốc Công ty TNHH trên địa bàn. Chiếc xe này đứng tên cá nhân. Một thời gian sau, chiếc xe trên bị cơ quan chức năng thu giữ do liên quan đến một vụ án lừa đảo. Anh Th. không hiểu vì sao chiếc xe đã được thế chấp ở ngân hàng mà vị Giám đốc nọ vẫn còn giấy đăng ký xe để giao cho anh? Theo nguyên tắc, khi xe ôtô là tài sản thế chấp thì đăng ký xe do ngân hàng quản lý. Ví dụ này cho thấy khâu quản lý tài sản thế chấp vẫn còn kẽ hở để người thế chấp lợi dụng. Đó là chưa nói đến trường hợp trước khi thế chấp, chủ xe báo mất đăng ký để làm lại đăng ký mới. Và không ít người đã bị lừa bởi "chiêu" một xe - hai đăng ký này.

Trao đổi với PV báo ĐS&PL, Trung tá Nguyễn Văn Tài - Đội trưởng Đội cảnh sát giao thông số 3, công an Hà Nội cho biết, theo quy định tại Thông tư 06, mỗi lần mua bán xe cũ, người mua phải chịu một lần thuế, có trường hợp một xe mua bán qua nhiều lần nhưng có nhiều trường hợp "lách" luật bằng cách tìm lại chính chủ để làm thủ tục từ đầu. Được biết, khi một xe ôtô cũ thế chấp trong ngân hàng thì phía ngân hàng phải làm hồ sơ để chuyển cho cơ quan công an, nơi quản lý các phương tiện giao thông để quản lý. Hiện đối tượng trong vụ lừa đảo anh Th. đã bị bắt và bị khởi tố với tội danh "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" nhưng anh Th. chỉ còn biết trông chờ vào phán quyết của cơ quan có thẩm quyền!

Khi thợ xe là... cò

Một trong những điều mà bất kỳ người mua ôtô cũ nào cũng tâm niệm là phải nhờ thợ xe xem giúp chiếc xe muốn mua. Ở vào thời ga-ra ô tô mọc lên như nấm thì việc "tút tát" một con xe "sọt" thành "thiên nga" lộng lẫy chẳng có gì là quá khó. Hiện nay có những dòng xe, xuất xứ miền Nam, được các bậc "kỳ tài" về kỹ nghệ "tút tát" mông má rồi rút hồ sơ mang ra Bắc làm đăng ký lại. Một dân chuyên nghiệp trong "dòng" kinh doanh dạng xe này cho biết, các xe trên chủ yếu là xe taxi, xe thanh lý được các "đường dây" mua lại và biến hóa bằng chiêu thức chuyển vùng như trên. Những chiếc xe này trông thì "ngon lành" nhưng chất lượng kém, rất nhanh hỏng.

Hiện ở Hà Nội, các showroom bày bán ôtô cũ nhiều vô kể. Thực chất có những mối liên kết giữa các showroom này với các ga-ra ô tô, bởi hầu hết người mua đều đưa xe vào ga-ra để nhờ thợ xem hộ. Ít ai biết, có khi chính thợ của các ga-ra đó lại chính là "cò" của các showroom bán ô tô cũ. Anh Trần Anh Tú ở xóm 3 xã Xuân Quang, huyệ̣n Văn Giang, tỉnh Hưng Yên cho biết: Đầu năm 2010 anh cần mua một xe Innova. Vốn là người cẩn trọng, mỗi khi có người giới thiệu xe, anh đều nhờ một thợ biết về xe đi theo để xem xe. Sau khi nhờ thợ xem một chiếc xe mang tên chính chủ, anh Tú quyết mua nhưng đến khi sử dụng mới tá hỏa khi các "kỹ sư" tại ga-ra phán: "Anh mua xe cũ, không biết thế nào, sửa cũng được, chưa sửa cũng được nhưng nếu sửa thì yên tâm hơn". Ai mua xe cũ, đặc biệt là ô tô, mà lại chẳng muốn có sự yên tâm cho phương tiện của mình? Anh Tú đành tiếp tục móc ví trả thêm các khoản tiền đầu tư cho sự "yên tâm" mà không khỏi bực mình.

ĐÔNG PHƯƠNG

Tin mới