MiG-29K thay thế Su-33 trên Kuznetsov?

(ĐVO) Hải quân Nga đã thử nghiệm máy bay tiêm kích mới cho Admiral Kuznetsov, tàu sân bay duy nhất của Nga. Theo nguồn tin của Izvestia ở Bộ Tư lệnh Hải quân, tiêm kích hạm MiG-29K đã có mặt trong bộ phận không quân của Kuznetsov trong chuyến hành quân vừa qua sang Syria.

Đại diện của Hải quân tiết lộ: “Các phi công đã luyện tập hàng loạt chuyến cất hạ cánh và kiểm tra khả năng hoạt động của máy bay ngoài đại dương cách xa các sân bay trên bờ”.

Đến nay MiG-29 đã có thể thay thế hoàn toàn các máy bay Su-33 dành cho tàu sân bay. Dự trữ của các máy bay Su-33 sẽ hết vào năm 2015. Cho đến lúc đó, các máy bay Su-33 vẫn là thành phần cơ bản trong trang bị của Kuznetsov.

Tuần trước, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Alexander Sukhorukov tuyên bố, trong năm 2012 sẽ đặt hàng mua 28 máy bay MiG-29K cho tàu sân bay. Còn Ấn Độ đã mua 16 máy bay MiG-29K cho người "anh em sinh đôi" của Kuznetsov – Admiral Gorshkov, đang chuẩn bị thử nghiệm và dự kiến chuyển giao cuối năm 2012.

Tuy vậy, so sánh giữa các tiêm kích hạm MiG - Su, các chuyên gia quân sự Nga đánh giá MiG-29K có nhiều tính năng kém hơn so với Su-33.

Phó Chủ tịch Học viện các vấn đề địa chính trị, tiến sĩ khoa học quân sự Konstantin Sivkov nói: “Bán kính hoạt động của máy bay Su-33 gấp khoảng một lần rưỡi so với MiG-29K, Su-33 có thể mang nhiều tên lửa hơn và có thể giải quyết nhiều nhiệm vụ hơn và nó không chỉ tiêu diệt máy bay, mà tiêu diệt cả các mục tiêu trên mặt đất và trên mặt nước. Vì vậy không cần từ bỏ hoàn toàn Su-33”.

Tiêm kích hạm MiG-29K.

Song việc sản xuất hàng loạt Su-33 đã bị đình chỉ mấy năm trước đây. Vì vậy để sản xuất các máy bay mới loại này sẽ phải khôi phục dây chuyền của nhà máy chế tạo máy bay ở Komsomolsk. Khác với Su-33, việc sản xuất MiG đã được thưc hiện ổn định đế bán cho Ấn Độ.

Tuy nhiên các máy bay MiG không thể giúp hạm đội Nga trở thành hạm đội có không quân thực thụ. Tình trạng kỹ thuật của Admiral Kuznetsov buộc phải mong ước lựa chọn tốt hơn.

Ông Sivkov nhận xét: “Khi tàu sân bay có chuyến đi ra đại dương mà phải có tàu lai dắt đi cùng thì điều đó có nghĩa là không ai nghĩ là nó sẽ tự mình trở về căn cứ từ đại dương. Tôi nghĩ Hải quân Nga cần Admiral Kuznetsov để ra oai, để ra vẻ ta đây là quốc gia “đại dương”.

Trong khi đó ông Konovalov nhấn mạnh, để bảo vệ bờ biển Nga chống các cuộc tấn công của các nước khác chỉ cần các tàu chiến hoạt động gần bờ. Vì vậy tàu sân bay không cần cho Hải quân Nga như đối với Hải quân Mỹ, vì Hải quân Mỹ sử dụng tàu sân bay trong các chiến dịch quân sự của mình.

Trong bối cảnh đó sự hiện diện của không quân trên tàu sân bay sẽ quan trọng hơn các khả năng tác chiến thực của nhóm chiến đấu này. Chuyên gia này giải thích: “Đối với các máy bay tiêm kích hạm thì quan trọng và khó hơn cả là cất và hạ cánh lên boong. Thực hiện việc này rất phức tạp, và MiG-29 thực hiện việc này không kém Su-33”.

Tiêm kích hạm MiG-29K được chế tạo trên cơ sở tiêm kích đánh chặn hạng nhẹ MiG-29 nổi tiếng. Để chế tạo biến thể MiG cho tàu sân bay, Nga đã nghiên cứu sử dụng cánh gấp mở được cơ khí hóa tốt hơn, gia cường càng hạ cánh, tăng dự trữ nhiên liệu, khối lượng vũ khí, dùng động cơ không chịu tác động của nước biển và thay đổi một số tính năng khác.

Nguyễn Vũ (theo Izvestia)