Sáng nay (4/1/2012) tại huyện Cần Giuộc - Long An (ĐT 835B), Ban Quản lý Các dự án đường thủy nội địa phía Nam (PMU-SIW), Sở GTVT Long An, Cty Cổ phần phát triển hạ tầng & Bất động sản Thái Bình Dương (PPI) đã khởi công dự án “cải tạo, nâng cấp ĐT 835B”. Một hạng mục thuộc hợp phần C - đầu tư cho các tuyến tỉnh lộ và đường thủy địa phương ở 13 tỉnh thành ĐBSCL (WB5).
ĐT 835B (HL13 cũ) dài 11,8km nối từ QL1A thuộc huyện Bến Lức xuyên qua 4 xã vùng thượng của Cần Giuộc là Mỹ Lộc, Phước Hậu, Long Thượng và Phước Lý.
Nhà thầu PPI trúng thầu gói 1 (5,6km) với giá trị gần 46 tỷ đồng có điều chỉnh giá, chủ đầu tư là Sở GTVT Long An.
|
| Phát lệnh động thổ cải tạo, nâng cấp ĐT 835B - WB5 |
Ông Nguyễn Ngọc Thạch - Q. Tổng giám đốc PMU- SIW cho biết WB 5 có 4 hợp phần chính A, B, C và hợp đồng tư vấn trị giá 312 triệu USD. ĐT 835B thuộc hợp phần C có giá trị gần 90 tỷ đồng. Đến thời điểm này chúng tôi phải duyệt lại tổng mức đầu tư trình WB vì lạm phát và các nguyên nhân khách quan khác. Cấu trúc dự án WB5 là hoàn toàn mới, lần đầu tiên áp dụng giao cho địa phương quản lý.
Với dự án dùng vốn vay WB thời gian rất quan trọng, chậm ngày nào mất tiền ngày đó không chỉ bị WB phạt mà còn do thay đổi chính sách, trượt giá... Cốt lõi vẫn là mặt bằng, địa phương cần sát cánh làm nhanh khâu GPMB.
|
| Các đại biểu động thổ khởi công dự án ĐT 835B - tại huyện Cần Giuộc - Long An. |
Long An được WB đánh giá là đảm bảo tiến độ đề ra, khả năng giải ngân, bố trí vốn cao. Mặt khác 50% hợp phần B - khoảng hơn 1000 tỷ đồng đã được WB đầu tư để cải tạo Kênh Chợ Gạo và Âu thuyền Rạch Chanh.
Ông Đặng Xuân Hùng - Phó tổng giám đốc Công ty PPI cho biết quy mô đường ô tô láng nhựa nền rộng 9m, mặt rộng 7m, lề 1m với thời gian thi công là 12 tháng. PPI cam kết thi công đúng tiến độ, chất lượng, tuân thủ các quy định hiện hành trong xây dựng và các yêu cầu bảo vệ môi trường.
Dự án WB5 có tổng mức đầu tư hơn 312 triệu USD với vốn vay nhà tài trợ là 232,66 triệu USD và vốn đối ứng là 79,36 triệu USDdo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và 13 tỉnh ĐBSCL là chủ đầu tư.
Dự án được triển khai tại 13 tỉnh thành ĐBSCL.
| Dự án WB5 có 4 hợp phần Hợp phần A (hơn 100 triệu USD) sẽ nâng cấp các quốc lộ 53 (13,52 km), 54 (40,85 km), 91 (43,89 km), xây 12 cầu, làm cống qua đường và nâng cao đường ở các vùng ngập lũ. Hợp phần B (gần 100 triệu USD) sẽ nâng cấp đạt tiêu chuẩn kênh cấp III đường thủy nội địa cho 2 hành lang đường thủy: hành lang số 1 (253 km) từ TPHCM đến Kiên Giang xuyên qua Đồng Tháp Mười và Tứ giác Long Xuyên, hành lang số 2 (148 km) ở phía nam ven biển từ TPHCM đến Cà Mau. Hợp phần C (trên 96 triệu USD) sẽ đầu tư cho các tuyến tỉnh lộ và đường thủy địa phương ở 13 tỉnh thành. Hợp phần D (gần 7 triệu USD) nhằm hỗ trợ thể chế cho Bộ Giao thông vận tải và các tỉnh trong khu vực. Dự án WB5 được đầu tư với mục tiêu nâng cấp, cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông thủy bộ nhằm giảm ách tắc giao thông trong vùng, giúp cho việc lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân được thuận tiện và dễ dàng hơn, góp phần phát triển kinh tế xã hội của vùng ĐBSCL. |
Minh Nghĩa