Nếu như Khu vực ngã tư Bình Triệu vẫn thông xe thì cách đó khoảng gần 200 m trên đường kha Vạn Cân, hai dòng xe lên xuống đã bị kẹt cứng, không thể lưu thông. Đây là khu vực rất thường xảy ra kẹt xe do lượng xe mỗi ngàu từ hướng Thủ Đức vào nội thành rất đông, lấn hết chiều đi xuống, không ai nhường ai nên tình trạng kẹt xe cứ xảy ra thường xuyên nhất là vào mỗi buổi sáng. Chị Nguyễn Thị Lành- người sống tại khu vực này cho biết:
Theo quan sát của chúng tôi, lực lượng Cảnh sát giao thông và nhân viên công ty Công ích chỉ tập trung điều khiển giao thông ở ngã tư Bình Triệu mà không di chuyển xuống phía đường Kha Vạn Cân để giải quyết “ nút thắt cổ chai” bên dưới. Đã không ít lần tình trạng kẹt xe khu vực này chỉ được giải tỏa khi một số bác tài xe ôm đứng ra làm người điều khiển giao thông bất đắt dĩ.
Huỳnh Sang
Nếu như Khu vực ngã tư Bình Triệu vẫn thông xe thì cách đó khoảng gần 200 m trên đường kha Vạn Cân, hai dòng xe lên xuống đã bị kẹt cứng, không thể lưu thông. Đây là khu vực rất thường xảy ra kẹt xe do lượng xe mỗi ngàu từ hướng Thủ Đức vào nội thành rất đông, lấn hết chiều đi xuống, không ai nhường ai nên tình trạng kẹt xe cứ xảy ra thường xuyên nhất là vào mỗi buổi sáng. Chị Nguyễn Thị Lành- người sống tại khu vực này cho biết:
Theo quan sát của chúng tôi, lực lượng Cảnh sát giao thông và nhân viên công ty Công ích chỉ tập trung điều khiển giao thông ở ngã tư Bình Triệu mà không di chuyển xuống phía đường Kha Vạn Cân để giải quyết “ nút thắt cổ chai” bên dưới. Đã không ít lần tình trạng kẹt xe khu vực này chỉ được giải tỏa khi một số bác tài xe ôm đứng ra làm người điều khiển giao thông bất đắt dĩ.
Huỳnh Sang