>> 'Quái vật' Hummer chạy điện
LPI, mẫu hybrid thương mại đầu tiên của Kia "trình làng", sau khi công ty “mẹ” Hyundai ra mắt phiên bản Hybrid Elantra LPG.
Được đặt tên Hybrid Forte LPI, mẫu xe này cũng sử dụng hệ truyền động tương tự phiên bản Elantra, gồm động cơ 1.6L LPG (bơm xăng hóa lỏng), một động cơ điện 15kW công suất 105Nm cùng một Hộp truyền động thay đổi liên tục (CVT). Mẫu hybrid này cũng được trang bị thêm hệ thống khởi động thông minh của Kia.
Thân thiện với môi trường là mục đích của các nhà sản xuất khi tung ra mẫu xe mới.
Kỹ sư của hãng xe đã giảm tác dụng khí động lực học của phiên bản Forte LPG bằng việc áp dụng hệ giảm xóc thân dưới FR, những bánh xe và phần khung sau bằng nhôm cũng như sử dụng vỏ xe đặc biệt cho phần thấp hơn của khoang động cơ và sàn xe.
Những thay đổi này làm giảm lực cản không khí xuống 0.26 Cd, thấp hơn mức cơ bản 0.29 Cd của phiên bản chạy xăng. Nhờ đó, chiếc xe có khả năng vận hành tối ưu nhưng rất tiết kiệm nhiên liệu.
Hybrid Forte LPI có mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối thấp, với 5,8 lít trên 100 km. Ngoài ra, pin lithium-polyme cũng là một lựa chọn giúp chiếc xe đạt công suất lớn mà trọng lượng nhẹ hơn so với loại pin Ni-MH hiện hành.
Mặt trước và sau của xe Hybrid Forte LPI.
Hybrid Forte LPI có giá dao động từ 20,54 triệu won đến 23,35 triệu won (tương đương 16.000 đến 18.500 USD). Tuy nhiên, vì là xe hybrid nên Forte LPI được hưởng ưu đãi thuế dành cho khách mua xe thân thiện với môi trường, nên giá của xe sẽ chỉ còn 18,78 triệu won đến 21,68 triệu won (khoảng 14.800 - 17.000 USD).
Forte LPI hiện chỉ được tiêu thụ nội địa Hàn Quốc. Tuy nhiên, Kia tuyên bố hãng sẽ nghiên cứu mẫu xe cho thị trường nước ngoài trước năm 2013.
Các tin liên quan:
>> Honda phát triển dòng xe máy hybrid
>> Cuộc chiến của các dòng xe lai
