Sau ngày cao điểm học sinh, sinh viên về nghỉ Tết (22 tháng Chạp), các bến xe khách tại Hà Nội như: Mỹ Đình, Giáp Bát, Lương Yên, Gia Lâm, Hà Đông... khách không quá đông nên không xảy ra tình trạng quá tải.
27 Tết nhưng lượng khách tại các bến xe ở Hà Nội không quá tải
Có mặt tại bến xe Giáp Bát chiều 27 Tết, PV Dân trí ghi nhận hàng trăm xe chạy Hà Nam, Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa đứng “dài cổ chờ” khách.
Anh Minh, chủ xe khách 19L - 34... chạy tuyến Hà Nội - Phú Thọ, cho biết: “Sáng chạy từ Phú Thọ về Giáp Bát nhưng chỉ có đúng 4 khách trên xe, chiều đón khách tại bến từ lúc 1h đến 3h mà khách vẫn chưa ngồi hết ghế. Tôi cũng không hiểu tại sao năm nay xe lại “đói” khách như thế này...”.
Mặc dù dự kiến lượng khách đông nhất vào 2 ngày 27 và 28 Tết, nhưng tình hình thực tế có chiều hướng ngược lại nên nhiều chiêu thức “bom” khách được nhà xe vận dụng.
Đơn cử như xe mang BKS 36N - 5... chạy tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, trong khi xe đang đứng trong bến nhưng nhà xe nói với hành khách là xe đang bị tắc đường ở Pháp Vân - Cầu Giẽ một lúc nữa mới về tới nơi, để khách không thể tìm xe khác nhà xe “dồn” khách lại 1 chỗ rồi cử lơ xe xuống vừa ngồi “trông” vừa thu tiền và tiếp tục bắt thêm khách cho đầy chuyến!?
Không đủ chuyến, nhà xe dùng chiêu thức “bom” khách ở bến
Một nghịch cảnh khác, khi buộc phải rời bến theo quy định, nhiều nhà xe cố tình chạy lòng vòng vài lượt sau đó lại tiếp tục “dù” ở các “bến cóc” làm mất rất nhiều thời gian của hành khách.
Chưa hết, nhiều xe khách chạy tuyến Hà Nội - Nam Định tìm mọi cách “kiếm” khách để nhồi nhét cho “thỏa lòng” rồi mới chịu đi.
Chị Thảo (ở quận Long Biên, vừa đi từ Nam Định lên Hà Nội) than thở: “Sáng qua tôi đi xe khách từ bến Giáp Bát về Nam Định mà “sống dở, chết dở” vì bị nhà xe nhồi nhét. Xe chỉ có 24 chỗ nhưng nhà xe bắt khách dọc đường và nhồi đến gần 40 người, đi đường xe còn phóng nhanh vượt ẩu đến kinh hoàng...”.
Không chỉ là chèo kéo, nhồi nhét khách, nhiều nhà xe còn “tự động” bán vé và tăng giá một cách ngang nhiên. Trong vai 1 hành khách đến bến bắt xe, PV Dân trí “được” nhiều lơ xe mời lên xe với giá “hữu nghị” 80.000 đồng/người/lượt tuyến Hà Nội - Thanh Hóa, tuyến Hà Nội - Hà Nam 50.000 đồng/người/lượt (trong khi đó giá vé theo quy định tại bến lần lượt cho 2 tuyến trên là 60.000 đồng và 30.000 đồng - PV).
Vừa bán bánh mỳ vừa làm cò xe “chèo kéo” khách
So với các bến xe khác, lượng khách về bến xe Mỹ Đình đông hơn và tập trung hơn trong những ngày cận Tết. Ông Nguyễn Mạnh Tuấn (Phó Giám đốc bến xe khách Mỹ Đình) cho biết: “Lượng khách về Tết năm nay tăng từ 15 - 20% so với năm ngoái. Chúng tôi dự kiến lượng khách sẽ tập trung tại bến đông nhất vào ngày 28 Tết. Bến có đủ xe cho khách đi lại và không sợ quá tải”.
Nói về tình trạng tăng giá vé xảy ra, ông Tuấn cho hay: “Chúng tôi không quản lý vé, chúng tôi chỉ có thể cố gắng bình ổn và hạn chế bằng cách vận động các đơn vị vận tải không tăng giá vé quá cao, đặc biệt là những ngày cận Tết”.
Còn tại ga Hà Nội, bà Phùng Thị Lý Hà (Phó Trưởng ga Hà Nội) cho biết: “Nhiều ngày nay lượng khách đến ga đi tàu về quê đông triền miên. Thời gian nghỉ Tết năm nay kéo dài nên lượng khách về ga đi tàu năm nay lớn hơn năm ngoái rất nhiều, dự kiến trong và sau Tết khách đến ga vẫn đông”.
Châu Như Quỳnh
