Xe bám đuôi phải giữ cự ly hợp lý so với xe trước. Ví dụ ô tô chạy với tốc độ đến 60km/h (với mặt đường bình thường) thì khoảng cách an toàn tối thiểu là 30m; tốc độ trên 60 đến 80km/h là 50m; trên 80 đến100km/h là 70m.
Các bạn lái xe ô tô trên đường trường, nhất là đường đô thị hiện nay ở các thành phố trung tâm, hẳn nhận thấy nhiều lúc ô tô nối đuôi nhau (gọi là bám đuôi) vẫn chạy khá nhanh, đặc biệt vào giờ cao điểm ở các tuyến đường huyết mạch (kể cả đoạn đường mở rộng, nâng cấp). Thực trạng này đôi khi cũng nguy hiểm “húc vào đít nhau” nếu xe trước phanh cấp tốc do gặp sự cố mà xe sau bám đuôi quá gần.
Do vậy, chuyên gia ATGT xin cung cấp thông tin “kỹ năng lái xe bám đuôi an toàn” để các bạn tham khảo.
1. Cần bảo đảm cự ly và tầm nhìn:
-
- Nếu cự ly giữa các xe quá gần thì góc nhìn của lái xe sang hai bên bị thu hẹp và mảng đường “không nhìn thấy” sẽ lớn nên xử lý tình huống đột xuất gặp khó khăn, dễ mất an toàn.
- Khi xe chạy bám đuôi nhau, nếu hướng ngang không có xe nào khác và trong điều kiện xe chạy bình thường không ảnh hưởng đến xe khác thì bạn có thể điều khiển xe thay đổi vị trí theo chiều ngang của xe để mở rộng tầm nhìn cần thiết. Ví dụ, chuyển sang hướng phải có thể thấy được xe thô sơ, người đi bộ; chuyển sang hướng trái có thể thấy được xe chạy ngược chiều.
2. Giữ tốc độ an toàn:
- Cự ly bám đuôi chủ yếu phụ thuộc vào tốc độ của xe bạn; tốc độ lại phụ thuộc vào cự ly an toàn của phanh. Do vậy trong quá trình bám đuôi, người lái xe phải bảo đảm cự ly phanh an toàn.
- Cho nên khi điều khiển xe, tùy theo sự thay đổi của tốc độ, bạn cần giữ vững cự ly an toàn phù hợp. Và, khi phán đoán tình huống trên đường phải căn cứ vào tốc độ xe mình để có một cự ly an toàn nhất định. Đặc biệt, bạn chớ chủ quan, cho rằng xe mình tốt, phanh tốt, lúc cần có thể “phanh kít” lại được. Chủ quan khi bám đuôi, đi sát xe trước là tự chuốc lấy tai họa.