Công trình chào mừng 1000 năm Thăng Long cũng vướng mặt bằng
Tại Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 32 đoạn cầu Diễn - Nhổn và Dự án mở rộng đường Láng Hòa Lạc - 2 công trình giao thông trọng điểm đang trong giai đoạn nước rút để hoàn thành chào mừng đại lễ 1000 năm Thăng Long - Hà Nội. Mặc dù trong những ngày này, tiến độ triển khai cả 4 gói thầu cải tạo tuyến đường 32 đoạn cầu Diễn - Nhổn đang chuyển biến tích cực nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn về thi công do vướng về mặt bằng.
Hiện Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Từ Liêm đã bàn giao mặt bằng thu hồi của 40 đơn vị và nhiều hộ dân dọc tuyến, nhưng mặt bằng có thể thi công mới chỉ đạt 1.983m, trong đó có những đoạn bàn giao không hết được mặt cắt tuyến hoặc chỉ thi công được một số hạng mục. Thậm chí, có tuyến thi công, nhà thầu hiện chỉ có thể thi công trên chiều dài 668m. Riêng gói thầu số 2 đoạn Km11+500 đến Km12+500 cũng mới đang làm được 426m, gói thầu số 3 mới bàn giao được 661/2.000m. Tại hạng mục cầu vượt đường sắt đã được Tổng công ty Đường sắt cấp phép phá dỡ trong thời hạn 60 ngày thì vẫn còn 7 hộ dân nằm trong phạm vi vị trí mố cầu chưa giải tỏa được.
Đường 32 đang thi công dở, mưa là ngập và lầy lội.
"Điểm thắt" dẫn tới thi công thiếu đồng bộ
Thực tế hiện nay, một số dự án trải qua nhiều tỉnh thành rất khó khăn vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là với các công trình trải dài qua nhiều tỉnh, thành như đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Trên các tuyến đường này có nhiều "điểm thắt" về mặt bằng tồn tại nhiều năm dẫn tới tình trạng thi công thiếu đồng bộ. Không chỉ thế, vì thời gian thi công kéo dài, nhiều dự án còn gặp khó khăn về đơn giá áp dụng để điều chỉnh dự toán.
Đối với Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc, phía đường cao tốc phải, 2 đường gom đều còn tổng cộng hơn 6km chưa có mặt bằng thi công, đặc biệt là nút giao Hòa Lạc - nút giao lớn nhất Việt Nam.
Theo nhà thầu, nếu công tác giải phóng mặt bằng được đảm bảo theo cam kết của TP. Hà Nội là đến cuối tháng 3 sẽ hoàn tất thì nhà thầu mới có khả năng hoàn thành tiến độ đường cao tốc phải, 2 đường gom vào cuối tháng 6 và tháng 7/2010.
Nhằm khắc phục tình trạng trên, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, Trưởng Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án giao thông trọng điểm mới đây đã yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các Bộ liên quan họp bàn với từng địa phương thống nhất cách xử lý và đề ra mốc hoàn thành bàn giao mặt bằng cụ thể với các nút thắt. Riêng với TP. Hà Nội, bóc tách những vấn đề giải phóng mặt bằng liên quan đến các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn để đôn đốc các quận, huyện giải quyết triệt để.
Về vướng mắc dự toán và điều chỉnh giá dự án, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Bộ Xây dựng hướng dẫn nhà thầu thực hiện đúng quyết định của Ban chỉ đạo các công trình, dự án giao thông trọng điểm vừa ban hành trong tuần qua.
Phó Thủ tướng cũng cho ý kiến chỉ đạo đối với từng dự án với yêu cầu chung là không để lùi tiến độ, quyết liệt và tập trung hơn nữa trong công tác giải phóng mặt bằng. Văn phòng Ban chỉ đạo thực hiện xây dựng phương án vốn đối với các dự án chưa xác định nguồn vốn, bổ sung thêm một số dự án như đường vành đai 3, 4 TP. HCM, cầu Nhật Tân... vào danh mục các dự án trọng điểm.
PV