(TinTheThao.com.vn) - Sau khi Red Bull cho biết nguyên nhân Sebastian Vettel phải bỏ cuộc tại Australian Grand Prix, nhà cung cấp hệ thống phanh Brembo đã có phản hồi.
>> Sebastian Vettel: “Tôi chỉ muốn về nhà”
>> Vettel lo ngại về độ tin cậy của Red Bull
>> Một chặng đua không thể thất vọng hơn của Red Bull
Nhà sản xuất có trụ sở tại Italia này cho rằng chiếc xe của Vettel không hẳn là mất phanh mà nguyên nhân gây ra sự cố khiến tay đua người Đức phải bỏ cuộc ở vòng 25 là bị lỏng mô-men xoắn của ổ đĩa giữa trục trước bên trái và bánh xe.
Tổ kỹ thuật của Red Bull đang thay lốp cho Sebastian Vettel tại Australian Grand Prix. Ảnh: Getty.
Sau khi dẫn đầu một cách thoải mái từ vị trí xuất phát, Vettel đã mất vị trí dẫn đầu ở hai chặng đua liên tiếp khi đâm vào bãi sỏi ở khúc của thứ 13 của vòng 26.
Phản ứng ban đầu của các chuyên gia tại đường đua Albert Park chỉ đơn giản là Vettel đã mất phanh, với một giả thuyết thứ hai là khi dừng lại ở pit-stop, tổ kỹ thuật của Red Bull đã lắp bánh xe không được chắc chắn.
Tuy nhiên, một thông cáo báo chí từ Brembo chiều hôm qua rằng những lý do ban đầu mà cả Red Bull và nhiều người đưa ra là không đúng mà nguyên nhân chính khiến Vettel bị loại khỏi cuộc đua là bị mất một thanh mô-men xoắn.
"Cuộc điều tra sau chặng đua đã chỉ ra rằng bánh xe đã được xiết chặt một cách chính xác tại pit-stop cũng như các nguyên nhân gây ra lỗi," báo cáo của Brembo cho biết. "Nhóm nghiên cứu của chúng tôi đang nghiên cứu một số giải pháp và có thể áp dụng tại Malaysian Grand Prix."
Trà My