Chiếc sà lan BL 7799 gây tai nạn bị tạm giữ
ĐUA SÀ LAN GÂY TAI NẠN
Ngày 14-3-2010, ông Huỳnh Hữu Mác (51 tuổi, ngụ huyện Vĩnh Lợi, Bạc Liêu, thuyền trưởng sà lan BL-7799) đã đến trình diện Công an quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ. Ngày hôm trước, ông Mác điều khiển chiếc sà lan trên đến đoạn sông thuộc phường An Bình, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ đã tông liên tiếp vào ba ghe chở lúa gạo đang đậu chờ lên hàng ở khu vực cầu cảng Xí nghiệp chế biến lương thực Cái Răng. Sau khi nhấn chìm ba chiếc ghe cùng hàng chục tấn lúa, gạo, chiếc sà lan đâm thẳng vào cầu cảng làm hư hại nặng. Anh Nguyễn Văn Chệt (SN 1973, ngụ xã Nhơn Nghĩa A, huyện Châu Thành, Hậu Giang) thu mua được 10,8 tấn lúa gạo, 20 triệu đồng cùng 1 lượng vàng đã bị “bà thủy” nuốt chửng. Trao đổi với chúng tôi, một số nạn nhân không giấu được vẻ hoảng hốt: “Tui đang đậu ghe ở cầu cảng chờ thỏa thuận giá cả để đem lúa lên, nào ngờ chiếc sà lan xông thẳng vào. Tui nhanh chân nhảy lên bờ nhìn ghe chìm. Chờ cho ổn, tui mới dám nhảy xuống sông vớt lại lúa”. Cùng hoàn cảnh của ông Chệt, ghe chở lúa gạo của Nguyễn Ngữ Em (ngụ xã Trường Long Tây, huyện Châu Thành A, Hậu Giang) và bà Nguyễn Thị Hạnh (ngụ huyện Phụng Hiệp, Hậu Giang) cũng bị nhấn chìm. Nhiều chiếc ghe khác cũng bị ảnh hưởng do chiếc sà lan lù lù lao tới. Hôm xảy ra tai nạn, một người dân địa phương cho biết, khoảng thời gian trên, hai sà lan chở cát đi theo hướng Cần Thơ - Hậu Giang, đến khúc sông khu vực chợ nổi Cái Răng tăng tốc đua quyết liệt. Hàng trăm tàu thuyền của người dân buôn bán trên chợ nổi Cái Răng và ghe, tàu của thương lái thu mua lúa gạo đang neo đậu tại các cầu cảng. Ngay sau đó, chiếc sà lan biển số BL-7799, tải trọng khoảng 700 tấn, bị mất lái, đâm thẳng vào hàng chục ghe, tàu chở lúa gạo đang neo đậu làm nhiều chiếc bị chìm. Chưa dừng lại, chiếc sà lan này tiếp tục lao vào cầu cảng bốc dỡ hàng của Xí nghiệp chế biến lương thực Cái Răng gây hư hỏng nặng. Trong khi đó, chiếc sà lan còn lại đã nhanh chóng rời khỏi hiện trường. Nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an TP. Cần Thơ cùng công an địa phương đến hiện trường giúp người dân bảo vệ trật tự, tìm kiếm tài sản bị mất và trục vớt phương tiện, tạm giữ sà lan gây tai nạn. Thiệt hại khoảng 500 triệu đồng.
Cảnh sát giao thông đường thủy tại hiện trường ngày 13-3
Người dân vớt gạo lên bờ
Theo Cảnh sát giao thông đường thủy TP. Cần Thơ, gần đây tai nạn giao thông do sà lan gây nên tăng đột biến, ảnh hưởng an ninh trật tự trên tuyến đường sông. Trước đó, khoảng 11 giờ 30 ngày 10-3-2010 ông Huỳnh Hữu Hận (45 tuổi, ngụ quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ) điều khiển chiếc sà lan CT 05525 chở 320 tấn cát từ huyện Tân Châu, An Giang về Cà Mau. Do chạy quá tốc độ, lúc tránh sà lan chạy ngược chiều, ông Hận đã điều khiển sà lan đụng vào mố cầu Quang Trung - cây cầu huyết mạch nối liền trung tâm TP. Cần Thơ khu Nam Cần Thơ làm sà lan bị thủng. Sà lan chạy cách cầu khoảng 400m thì nước tràn vào chìm. Bốn nhân công đi trên đó thoát chết. Tai nạn không thiệt hại về người nhưng ước tính thiệt hại tài sản hơn 100 triệu đồng. Khoảng 4 giờ 30 ngày 17-3-2010, tại tuyến đường sông khu vực cầu Cái Răng, phường An Bình, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ, chiếc sà lan biển số TG- 7947, trọng tải 685,3 tấn, công suất 292cv, do Nguyễn Hồng Lạc (ngụ xã Vĩnh Hậu, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) điều khiển chở 680 tấn gạo hướng từ Vị Thanh, Hậu Giang đi TPHCM. Khi qua đoạn khoan thông thuyền cầu Cái Răng (Ninh Kiều, Cần Thơ) thì chết máy. Do nước chảy mạnh, vài phút sau chiếc sà lan đã tấp ngang khoan thông thuyền va vào mố cầu Cái Răng, ngăn dòng lưu thông của hàng trăm phương tiện lớn nhỏ. Để giảm tải giao thông ùn tắc, cảnh sát giao thông thủy đã phân luồng nhưng chỉ giải quyết được lượng ghe xuồng nhỏ, còn các ghe lớn thì bị ứ lại hàng cây số suốt bốn giờ đồng hồ. Lực lượng chức năng mới câu sà lan ra khỏi cầu Cái Răng. Theo Phòng cảnh sát giao thông đường thủy Công an TP. Cần Thơ, nguyên nhân ban đầu do người điều khiển không có bằng lái mà thuê bằng của người khác. Khi sà lan chết máy, Lạc đã lúng túng dẫn đến sự cố. Đáng nói hơn lúc cảnh sát giao thông lập biên bản, Lạc đã đưa hối lộ một triệu đồng và tiếp tục bị lập biên bản về hành vi này.
Sau khi đâm vào mố cầu Quang Trung chiếc sà lan tự chìm ngày 11-3
NHỮNG CÁI CHẾT THƯƠNG TÂM
Trao đổi với phóng viên, một cán bộ giao thông đường thủy Công an TP. Cần Thơ cho biết, nguyên nhân của vụ tai nạn sà lan lỗi chủ yếu do các thuyền trưởng. Một số bác tài không có bằng lái nên không nắm luật. Mặt khác, không ít bác tài xem thường luật giao thông đường thủy, cứ phóng nhanh vượt ẩu. Hậu quả là nhiều cái chết thương tâm. Điểm lại tai nạn do sà lan gây ra không ít cái chết oan uổng, kẻ mất cha, vợ mất chồng. Các bác tài chờ ngày lãnh án! Rạng sáng 13-11-2009, ông Phan Hoàng Kiên (44 tuổi, ngụ quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ) yên giấc trong chòi canh cá. Bất thình lình, chiếc sà lan biển số ST-0519 chạy từ hướng Cần Thơ lên An Giang do ông Nguyễn Văn Hinh (52 tuổi) điều khiển bất ngờ lao vào chòi. Ông Kiên rớt xuống sông, tử vong. Theo phản ánh của người dân, đoạn phường Trung Kiên, quận Thốt Nốt, TP. Cần Thơ rất dễ xảy ra tai nạn. Người dân nuôi cá nên ngủ dưới chòi canh nhưng các bác tài cứ nhấn hết ga. Tối 12-11-2009, một chiếc ca nô chở bốn người từ Cần Thơ lên An Giang khi đến đoạn đường trên đâm vào chiếc tàu trọng tải hơn một tấn làm hai người mất tích.
Vụ sà lan đụng vào làm chết hai người tại huyện Thới Bình
Trở lại các vụ tai nạn giao thông do sà lan gây nên làm tang thương bao gia đình. Ngay Tết Canh Dần, trong lúc mọi người vui xuân thì gia đình chị Vương Thanh Nga (45 tuổi, ngụ khóm 3, thị trấn Thới Bình, huyện Thới Bình, Cà Mau) tổ chức đám tang. 6 giờ sáng 28-2-2010, chiếc sà lan số hiệu NĐ 2344 do Trần Văn Hạnh (quê Nam Định) điều khiển đâm vào căn nhà của chị Nga và em ruột là Vương Thanh Lâm bên bờ sông Trẹm. Trong phút chốc, căn nhà đổ sập hoàn toàn. Chị Nga và cháu gái Vương Thúy Oanh (14 tuổi) chết tại chỗ. Cũng may, Lâm cùng hai người con chạy thoát, chỉ bị thương. Gây tai nạn kinh hoàng xong, Hạnh bỏ trốn. Đáng thương nhất là vụ tai nạn giao thông đường thủy ngày 31-7-2009. Chiếc sà lan chở cát mang biển số NĐ-2372 do Trần Văn Việt (SN 1961, ngụ Nam Định) điều khiển không có bằng lái. Trong lúc lấn luồng khi lưu thông, Việt đụng phải sà lan cát làm sà lan lật úp. Chị Lê Ngọc Hiền có thai bốn tháng cùng con trai Lâm Hồng Phúc, hai tuổi, đã bị dòng nước cuốn trôi. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, anh Lâm Văn Lành (quê Bến Tre, chủ chiếc sà lan bị đâm) như người mất hồn ngồi thẫn thờ bên sông ngóng chờ thông tin tìm xác vợ... Đã đến lúc cần kiên quyết lập lại an ninh trên tuyến đường sông để răn đe “hung thần” trên sông nước và bảo đảm tính mạng người dân.