Ngày 21/3, sau hơn 100 ngày sửa chữa, cầu Hàm Rồng (Thanh Hóa) đã hoàn thành việc chỉnh trang, chuẩn bị đón lễ kỷ niệm 45 năm Hàm Rồng chiến thắng.
Cầu Hàm Rồng bắc qua Sông Mã được xây dựng từ năm 1904, nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM, do Công ty Quản lý đường sắt Thanh Hóa quản lý.
Đến năm 1973, chiếc cầu lịch sử này được khôi phục, cải tạo lại và được dùng chung cho cả đường sắt và đường bộ. Hiện, cầu phải “gánh” gần 30 chuyến tàu và hàng chục nghìn lượt xe qua lại mỗi ngày.
Tuy nhiên, do không được đầu tư, bảo dưỡng nên cầu đã bị xuống cấp trầm trọng. Các dầm ngang, dầm dọc của cầu xuất hiện hiện tượng gỉ sét. Mặt đường loang lổ những vết nứt, rạn, ổ gà.
Nhân dịp kỷ niệm 45 năm Hàm Rồng chiến thắng, Tổng cục Đường sắt Việt Nam đã quyết định đầu tư 15 tỷ đồng, giao cho Xí nghiệp Xây dựng Công trình (thuộc Cty Quản lý Đường sắt Thanh Hóa) tu sửa lại cầu Hàm Rồng.
Ông Phạm Minh Khôi, Phó Giám đốc Cty Quản lý Đường sắt Thanh Hóa cho biết: Cầu Hàm Rồng bắt đầu được sửa chữa từ ngày 25/12/2009, thay toàn bộ hệ thống lan can, dầm cầu đường bộ hành, hệ thống giằng gió, sơn toàn bộ cầu bằng sơn công nghệ cao, dải thảm đường 2 bên đầu cầu…
H.Trang (Tổng hợp)