Mô hình vọng gác. Ảnh: T.L
Trưởng phòng cảnh sát giao thông Hà Nội, ông Nguyễn Duy Ngọc cho rằng, các vọng gác này sẽ giảm bớt khó khăn cho chiến sĩ điều hành, xử lý ngoài đường, nhất là giữa thời tiết nắng gay gắt này. “Các vọng gác này sẽ làm tăng tính uy nghiêm của cán bộ chiến sỹ khi làm việc. Ngoài ra, việc lập biên bản vi phạm sẽ diễn ra trong vọng gác, thông qua ô cửa, người vi phạm đứng ngoài, sẽ làm tăng sự nghiêm minh của người làm nhiệm vụ”, ông Ngọc đánh giá.
Dự kiến, các vọng gác sẽ có diện tích khoảng 3 m2, cao 2,76 m, được làm bằng khung thép, kính chống rạn nứt, chống nóng, được đặt tại các góc đường giao nhau của những tuyến phố chính trong 10 quận nội thành như: ngã năm Điện Biên - Cửa Nam, ngã tư Bà Triệu - Trần Hưng Đạo, ngã tư Yên Phụ - Thanh Niên, ngã tư Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh, ngã tư Cầu Giấy - Xuân Thủy, ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng, ngã tư đường Láng - Láng Hạ, ngã tư Láng Hạ - Thái Hà, ngã tư Tây Sơn - Chùa Bộc, ngã tư Ô Chợ Dừa - Khâm Thiên; ngã tư Tôn Đức Thắng - Cát Linh, ngã tư Đại Cồ Việt - Giải Phóng; ngã tư Bạch Mai - Phố Huế, cầu Mai Động - Tam Trinh; ngã tư Đại La - Minh Khai; ngã tư quốc lộ 1B - Pháp Vân ; ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến và ngã tư Trần Phú - Quang Trung (Hà Đông)
Theo phó giám đốc công an Hà Nội, đại tá Nguyễn Đức Nghi, giai đoạn đầu từ nay đến trước đại lễ 1.000 năm Thăng Long, dự kiến sẽ lắp đặt khoảng 20 vọng gác, sau đó sẽ lắng nghe các ngành đóng góp ý kiến rồi báo cáo thành phố, có thể làm thêm.
UBND thành phố Hà Nội đã giao các sở Giao thông vận tải, Quy hoạch kiến trúc, Ủy ban nhân dân các quận thống nhất thiết kế mẫu, địa điểm lắp đặt đảm bảo mỹ quan, trật tự đô thị. Dự kiến nguồn kinh phí để thực hiện sẽ lấy từ ngân sách thành phố.