Đi sai làn đường - Nguyên nhân dẫn đầu trong các vụ TNGT đã từng xảy ra
1 tháng, xử lý gần 60.000 trường hợp vi phạm trật tự ATGT
Con số vi phạm TTATGT bị xử lý luôn gia tăng sau mỗi đợt “ra quân” của các lực lượng chức năng chỉ càng chứng tỏ người dân càng ngày càng “nhờn luật”. Mặc dù trước đó báo đài đã nhiều lần đưa tin cảnh báo, nhưng con số vi phạm từ hàng chục, hàng nghìn… thậm chí hàng chục nghìn có lẽ không khiến cho những người tham gia giao thông tại Thủ đô Hà Nội ngần ngại.
So với 2 tuần đầu tháng 1, lực lượng chức năng mới xử phạt gần 18.000 trường hợp. Thế mà con số vi phạm 2 tuần sau của tháng đã tăng gấp 2 lần. Thống kê cho thấy, tính đến hết tháng 1/2010, phòng CSGT đã tiến hành kiểm tra, xử lý 54.943 trường hợp vi phạm, trong đó đã xử lý được 38.623 trường hợp, phạt tiền hơn 5 tỷ đồng, tạm giữ 122 ôtô, 904 môtô, 43 xe xích lô, 71 xe ba bánh tự gióng, 4 phương tiện khác và 8.842 bộ giấy tờ.
Đại úy Phạm Hùng, Đội trưởng đội Khám nghiệm Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Hà Nội chia sẻ với VnMedia: “Xử phạt tăng với chúng tôi không phải là điều đáng mừng, càng không phải là thành tích. Mà con số này chỉ nói lên một điều, người dân đang dần “thờ ơ” với việc bị xử phạt hay nói cách khác là “nhờn luật”.
Khi qui định TTATGT đề ra không được tôn trọng thì việc xảy ra TNGT cũng là điều hoàn toàn dễ hiểu. Số liệu thống kê của Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội cho thấy chỉ trong vòng 2 tuần (từ 16/1 - 3/2/2010), toàn thành phố đã xảy ra 43 vụ TNGT, làm 34 người chết, 17 người bị thương. Như vậy, tính đến 31/1/2010, toàn thành phố có 74 vụ TNGT, làm 61 người chết và 32 người bị thương (giảm 9 vụ so với cùng kỳ năm 2009, giảm 12 người chết và bằng số người bị thương). Tai nạn đường sắt xảy ra 3 vụ làm 4 người chết, tập trung ở cung đường Văn Điển - Giáp Bát.
Địa bàn có số vụ TNGT gia tăng là quận Hoàng Mai, quận Ba Vì, huyện Đông Anh, Từ Liêm, Mê Linh, Mỹ Đức. Đại úy Phạm Hùng cho biết, nguyên nhân của các vụ tai nạn này chủ yếu xuất phát từ việc đi sai làn đường, phần đường qui định; Phóng nhanh không làm chủ tốc độ; Tránh xe ngược chiều và vượt xe cùng chiều không đảm bảo an toàn. Và nguyên nhân chủ lái sử dụng rượu bia trong khi điều khiển phương tiện cũng là một nguyên nhân chủ yếu gây ra TNGT.
Ông Hùng cũng cho biết thêm, TNGT xảy ra tập trung ở địa bàn tuyến lộ, quốc lộ và khu vực ngoại thành trong khoảng thời gian từ 18h đến 24h hàng ngày, trong độ tuổi từ 18 đến 30. Đáng chú ý là những vụ tai nạn do mô tô tự gây, xảy ra 8 vụ làm 8 người chết.
Thành phố “tràn ngập” ùn tắc giao thông
Giao thông ùn tắc khá nghiêm trọng tại Hà Nội đang là vấn đề làm đau đầu không ít các cơ quan chức năng. Theo ghi nhận của phóng viên VnMedia, những ngày giáp Tết, tại nhiều phố Hà Nội, vào bất cứ thời điểm nào cũng có thể xảy ra ùn tắc. Giảng Võ, Ngọc Khánh - nơi đang diễn ra Hội chợ xuân thường xuyên ùn ứ. Kim Mã, Khâm Thiên, Đê La Thành… không phải giờ cao điểm cũng xảy ra cảnh ùn tắc. Tại các tuyến phố cổ như Hàng Ngang, Hàng Đào, Hàng Bông, Lương Văn Can... vào thời điểm này, nhiều lúc, đèn tín hiệu giao thông dường như không còn ý nghĩa.
Được biết, tháng đầu tiên của năm mới 2010, toàn thành phố đã xảy ra 18 vụ ùn tắc nghiêm trọng, trong đó có tới hơn 10 vụ là do lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông đông tập trung chủ yếu vào khu vực nội thành, 1 vụ ùn ứ kéo dài 4 tiếng tại QL1B-Pháp Vân là do lưu lượng phương tiện tăng đột biến đúng vào giờ cao điểm. Ngoài ra, trên các tuyến giao thông quốc lộ vào trung tâm thành phố như Pháp Vân - Cầu Rẽ, đường Láng - Hòa Lạc, đường Phạm Văn Đồng - cầu Thăng Long, tuyến đê Nguyễn Khoái, cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì, đường Nguyễn Văn Cừ - Nguyễn Văn Linh… lưu lượng người, phương tiện tham giao thông vào những ngày giáp Tết gia tăng đột biến, dễ gây ra cảnh ùn tắc.
Ách tắc giao thông luôn là vấn đề nhức nhối với các cơ quan chức năng - Ảnh: Thùy Linh
Làm chủ tốc độ, đi đúng làn đường để bảo vệ mình
Trên thực tế, dịp cuối năm, nhu cầu đi lại, mua sắm của người dân sẽ tăng cao, các hoạt động vận tải cũng theo đó mà tăng. Cuối năm cũng là dịp tổng kết, liên hoa diễn ra khắp nơi nên tình trạng uống rượu bia rồi tham gia điều khiển phương tiện là điều khó tránh. Đây chính là một trong những nguyên nhân dễ dẫn đến gia tăng ùn tắc và tai nạn.
Đại úy Phạm Hùng khuyến cáo, người dân tham gia lưu thông trên đường vào dịp này nên hết sức chú ý, không nên phóng nhanh vượt ẩu, sai làn đường (theo phân tích điều tra tai nạn, đây là 1 trong 3 nguyên nhân dẫn đầu trong các vụ TNGT từng xảy ra) nhất là tại các tuyến quốc lộ và ngoại thành Hà Nội.
Cùng với đó, để tạo điều kiện cho người dân khi tham gia giao thông, các cơ quan QLNN chuyên ngành cần thường xuyên kẻ lại vạch sơn phân làn trên các tuyến đường, chỉnh trang, bổ sung biển báo giao thông.
Để chủ động trong việc đảm bảo TTATGT trong dịp Tết Nguyên Đán, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội đã liên tiếp ký ban hành các kế hoạch yêu cầu tập trung cao độ xử lý vi phạm TTATGT, nhất là khu vực nội thành và trên một số tuyến đường trọng điểm.
Ngoài lực lượng cố định trên các tuyến đường, Phòng CSGT Hà Nội sẽ bố trí cả tuần tra lưu động, bao gồm lực lượng hóa trang, mặc thường phục đi trước làm nhiệm vụ phát hiện và dừng phương tiện vi phạm và thông báo cho CSGT trong tổ công tác đi sau kịp thời xử lý.
Đồng thời, các đội CSGT phối hợp với Công an các Quận, huyện triển khai các lực lượng chống ùn tắc giao thông tại các điểm chợ hoa, chợ cóc, cây cảnh phát sinh trên tuyến đường và tình trạng xe dừng đỗ sai qui định…
Hạnh Nhi