Cục Hàng không cân nhắc việc mở đường bay “vàng”

Ngay sau khi Báo CAND thông tin về những lợi ích khi mở đường bay "vàng" trên chặng bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh dọc theo kinh tuyến 106 độ Đông và việc ngành chủ quản đưa ra những lý do để không đồng tình với đề xuất này, ông Mai Trọng Tuấn đã tiếp tục có kiến nghị gửi tới Thủ tướng Chính phủ. Trong đó, ông Tuấn đã đưa ra nhiều lập luận để chứng minh rằng: Báo cáo với Chính phủ, Cục Hàng không đã nêu ra nhiều khó khăn một cách… thiếu căn cứ cả thực tiễn lẫn khoa học.

Trước lập luận về việc Cục Hàng không "tung hỏa mù" để "né" trách nhiệm do ông Tuấn gửi đến, ngày 25/6 vừa qua, Văn phòng Chính phủ tiếp tục có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: Giao Bộ GTVT và Cục Hàng không gặp, trao đổi trực tiếp với ông Mai Trọng Tuấn về nội dung này và báo cáo kết quả lên Thủ tướng.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo lần thứ 2 của Thủ tướng Chính phủ, ngày 3/7 vừa qua, ông Lại Xuân Thanh, Phó cục trưởng Cục Hàng không đã có văn bản gửi ông Mai Trọng Tuấn.

Theo văn bản này, Cục Hàng không sẽ tổ chức một cuộc gặp để trao đổi trực tiếp với ông Tuấn; địa điểm tổ chức được Cục Hàng không gợi ý là có thể ở trụ sở Cục Hàng không tại Hà Nội hoặc trụ sở Cảng vụ hàng không miền Nam tại sân bay Tân Sơn Nhất, TP Hồ Chí Minh; thời gian gặp gỡ và thành phần tham dự được Cục Hàng không để ông Tuấn quyết định.

Trước tinh thần cầu thị của Cục Hàng không, ngày 6/7, ông Tuấn cho biết: "Đã xác nhận địa điểm và thời gian gặp gỡ với lãnh đạo của Cục Hàng không, ngày 8/7 tới, tôi sẽ mời đại diện các cơ quan thông tấn báo chí và những chuyên gia nhiều kinh nghiệm trong ngành Hàng không tới sân bay Tân Sơn Nhất để chứng kiến cuộc đối thoại giữa tác giả và ngành chủ quản. Sau đó cùng tham gia thảo luận, đóng góp ý kiến để làm rõ lợi ích của việc mở đường bay "vàng" trên đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh dọc theo kinh tuyến 106 độ Đông. Mặc dù đây chỉ là cuộc hội thảo nhỏ, nhưng vấn đề đưa ra bàn bạc sẽ có ý nghĩa xã hội rất lớn…"