(ĐVO) Singapore Air Show 2012  được tổ chức 2 năm một lần, đây được xem là triển lãm hàng không vũ trụ lớn nhất châu Á. Đây là một trong 3 triển lãm hàng không vũ trụ lớn nhất thế giới.

Năm 2012, triển lãm sẽ được tổ chức từ ngày 14-19/2 tại đảo quốc sư tử.

Cơ hội tại thị trường vũ khí hấp dẫn nhất thế giới

Triển lãm quy tụ 900 đơn vị triển lãm đến từ hơn 50 quốc gia, trong đó có 22 gian hàng quốc gia và hơn 59 công ty hàng không vũ trụ nằm trong Top 100 của thế giới.

Trong thời gian diễn ra triển lãm sẽ có một loạt các hội nghị cấp cao, Hội nghị thượng đỉnh lãnh đạo hàng không Singapore Air Show, Hội nghị An ninh châu Á- Thái Bình Dương.

Đại diện ban tổ chức không công bố số  lượng các phái đoàn chính phủ đến tham dự triển lãm vì lý do an ninh.

Singapore Air Show là triển lãm hàng không vũ trụ lớn nhất châu Á.

Nhu cầu hiện đại hóa không quân trong khu vực

Triển lãm lần này được xem là cơ hội lớn để các nhà thầu quốc phòng phương Tây tìm kiếm hợp đồng từ các chương trình mua sắm quốc phòng lớn của Australia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia và Đài Loan.

Hợp đồng béo bở nhất là chương trình FX của Nhật Bản. Đất nước mặt trời mọc đang có kế hoạch mua sắm 42 máy bay chiến đấu mới thay thế cho phi đội F-4 Phantom đã lão hóa, chi phí cho chương trình dự kiến khoảng 8 tỷ USD.

>> Nhật Bản chi 7,9 tỷ yên cho ATD-X

Ngoài ra, Nhật Bản còn có kế hoạch mua sắm từ 100-120 máy bay chiến đấu mới thay thế cho phi đội F-15 cho chương trình F-XX dự kiến triển khai khoảng giữa thập kỷ tới.

Nhật Bản đã chọn F-35A của Lockheed Martin, F/A-18E/F Super Hornet của Boeing và EF-2000 Typhoon của EADS là các ứng viên tiềm năng cho chương trình. Trong các ứng viên F-35A được xem là sáng giá nhất. Tháng 12/2011, Nhật Bản đã quyết định chọn F-35A cho chương trình F-X, nhưng đây chưa phải là kết quả cuối cùng.

>> Nhật Bản chi 60 tỷ yên cho dự án F-35

Hàn Quốc cho biết, quyết định chọn F-35 của Nhật Bản tạo nhiều thuận lợi cho chương trình FX-3 của họ.

Hàn Quốc đã chọn F-35A,  F-15SE Silent Eagle và EF-2000 Typhoon là các ứng viên cho chương trình hiện đại hóa không quân của nước này.

Chi phí của chương trình dự kiến khoảng 7,3 tỷ USD để mua sắm từ 40-60 máy bay chiến đấu mới, quyết định cuối cùng có thể được đưa ra vào tháng 10/2012.

>> Hàn Quốc muốn F-35 để vũ khí ngoài thân

Singapore cũng xem xét đưa F-35 vào danh sách mua sắm trong thời gian tới, quốc gia này là một thành viên tham gia phát triển của chương trình JSF.

Tuy nhiên, quan chức quốc phòng Singaopre cho biết, chưa có kế hoạch mua sắm máy bay mới cho thập kỷ tới.

Australia là thành viên cấp độ 3 của chương trình JSF vừa công bố bản đánh giá kế hoạch mua sắm F-35 trong thời gian tới.

Theo đó, việc mua sắm F-35 có thể bị trì hoãn  cho đến khi các vấn đề của F-35 được khắc phục triệt để.

Australia đang có kế hoạch mua sắm tới 100 chiếc F-35A, 14 chiếc đầu tiên đã được cam kết.

Malaysia đang có kế hoạch mua sắm 10 chiến đấu cơ mới thay thế cho MiG-29 đang xuống cấp nghiêm trọng. Trong thương vụ này, Jas-39 Gripen của SAAB, EF-2000 Typhoon của EADS và F/A-18 E/F Super Hornet đang cạnh tranh, nhưng quyết định cuối cùng phải chờ đến sau năm 2013.

>> Malaysia bất ngờ hoãn thay thế Mig-29B
>> Mua sắm quốc phòng của Malaysia năm 2012

Cuộc đua của các nhà thầu phương Tây

Triển lãm Singapore Air Show 2012 được xem là cuộc cạnh tranh giữa các nhà thầu quốc phòng Mỹ và châu Âu. Những chương trình mua sắm lớn tại châu Á đều thuộc về những nước bạn hàng truyền thống của phương Tây.

BAE System và Lockheed Martin đã giành được hợp đồng nâng cấp hệ thống điện tử và vũ khí tích hợp cho 135 chiếc KF-16 Block 52 (biến thể F-16 dành cho Hàn Quốc), giá trị hợp đồng khoảng 1 tỷ USD, cùng với đó là hợp đồng nâng cấp 146 chiếc F-16 Block 20 cho Đài Loan, giá trị ước tính khoảng 5,8 tỷ USD.

EF-2000 Typhoon sẽ phải nỗ lực rất nhiều để tìm kiếm chổ đứng tại thị trường châu Á. Ảnh: Eurofighter

Eurofighter và Boeing đang rơi vào thế khó, Nhật Bản đã chọn Lockheed Martin, cơ hội còn lại chỉ có ở Hàn Quốc và Malaysia, vì họ đã không dành chiến thắng tại Ấn Độ, Nhật Bản. Điều này sẽ làm tăng mối hoài nghi về tương lai của các máy bay chiến đấu châu Âu trên trường quốc tế.

Dassault Aviation vừa dành được hợp đồng kỷ lục cung cấp 126 chiếc máy bay chiến đấu cho chương trình MMRCA của Ấn Độ, triển lãm lần này sẽ là cơ hội lớn để họ khuếch trương tên tuổi của mình và tìm thêm những hợp đồng mới.

>> Rafale thắng thầu ở Ấn Độ
>> Chiến binh châu Âu sẽ có mặt tại Malaysia

Sự tham gia của các nhà thầu quốc phòng mới của Trung Quốc làm cho sự cạnh tranh tại đây càng khốc liệt hơn. Giá cả, chính sách hậu mãi chu đáo đang là thế mạnh của các nhà thầu quốc phòng Trung Quốc. 

Ngoài các quốc gia, công ty hàng không vũ trụ lớn được mời tham gia, một số nhà thầu quốc phòng của Trung Quốc đã tự bỏ chi phí để tham gia triển lãm.

Các nhà thầu Trung Quốc tham dự gồm có: Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không nhà nước Trung Quốc (CATIC), Tổng công ty cơ khí AMECO Bắc Kinh, Công ty phát triển công nghệ Youtaishuncheng Bắc Kinh.