Hàn Quốc: Trục vớt phà Sewol chìm khiến 304 người thiệt mạng

Công việc trục vớt phà chở khách Sewol bị chìm ở Hàn Quốc cách đây hơn 1 năm bắt đầu bằng việc ngày 19/8, các thợ lặn xuống tìm hiểu điều kiện dưới đáy biển để góp phần quyết định cách thức trục vớt chiếc phà trên. Báo Vietnamplus thông tin.

Phà Sewol bị chìm. Ảnh: AFP.

Phóng viên TTXVN tại Seoul dẫn thông báo của Bộ Hải dương và Nghề cá Hàn Quốc cho biết riêng việc thăm dò cũng sẽ phải mất vài tháng do nước này đặt mục tiêu trục vớt phà Sewol mà không gây hư hại nghiêm trọng nào cho những gì còn lại của phương tiện vận tải cũng như hài cốt của những người vẫn bị mất tích trong thảm họa hàng hải trên.

Bộ trưởng Yoo Ki-june khẳng định việc trục vớt chiếc phà bị đắm cho thấy quyết tâm cao của Chính phủ Hàn Quốc trong việc tìm kiếm thi thể của 9 người còn bị mất tích trong tai nạn thảm khốc này.

Tin tức trên Báo An ninh thủ đô, vào đầu tháng 8/2015, Hàn Quốc đã ký kết một hợp đồng trị giá 85,1 tỷ won (72,5 triệu USD) với một tập đoàn của Trung Quốc, để trục vớt chiếc phà của Hàn Quốc bị chìm ngoài khơi bờ biển phía tây nam nước này hồi tháng 4 năm ngoái, làm 304 người thiệt mạng .

Lực lượng cứu hộ tại hiện trường vụ chìm phà Sewol của Hàn Quốc.Ảnh báo An ninh thủ đô

Theo đó, chiếc tàu cứu hộ Dali 11.706 tấn, trang bị cần cẩu và chiếc tàu kéo Huahe 450 tấn của đội cứu hộ Thượng Hải đã đến gần đảo Jindo ở phía tây nam Hàn Quốc, nơi chiếc phà Sewol chìm từ tháng 4/2014 làm 304 người thiệt mạng.

Khoảng 150 kỹ thuật viên và thủ thủ trên tàu, các tàu này sẽ tiến hành khảo sát khu vực này trong 2 tháng tới, bắt đầu từ hôm qua19/8, để thu thập thông tin cần thiết cho việc lên kế hoạch trục vớt. Các nhân viên cứu hộ cũng sẽ nỗ lực loại bỏ tất cả dầu nhớt còn lại và lắp đặt một mạng lưới an toàn xung quanh chiếc phà để ngăn chặn các thi thể mất tích không trôi khỏi phà.

Chiếc phà Sewol nặng 6.825 tấn bị chìm ở ngoài khơi bờ biển phía tây nam Hàn Quốc vào ngày 16-4-2014, làm hơn 300 hành khách, chủ yếu là học sinh trung học thiệt mạng. Dự kiến, việc trục vớt sẽ hoàn thành vào đầu tháng 6-2016. Sau đó, chiếc tàu sẽ được vận chuyển đến thành phố cảng phía tây nam Mokpo của Hàn Quốc bằng một chiếc ụ nổi.