Nghệ An: đảm bảo an toàn giao thông phục vụ bầu cử Xử lý hơn 167.000 trường hợp vi phạm Luật Giao thông Cách chức cảnh sát giao thông đánh lái xe taxi
Vậy làm thế nào để cân bằng được sự phát triển kinh tế với ATGT trên địa bàn? Để làm rõ vấn đề này, phóng viên VOVNews phỏng vấn Thượng tá Võ Trọng Hùng - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Hà Tĩnh.
PV: Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh thường xuyên xảy ra những vụ tại nạn giao thông nghiêm trọng. Nguyên nhân nào làm gia tăng hiện trạng này, thưa ông?
Thượng tá Võ Trọng Hùng: Năm 2010 tình hình trật tự ATGT, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh tăng. Cụ thể toàn tỉnh có 230 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 249 người, bị thương 144 người thiệt hại hơn 1 tỷ đồng. So với năm 2009 tai nạn giao thông tăng 57 vụ, số người chết tăng 41, còn người bị thương tăng 23.
Nguyên nhân dẫn đến sự gia tăng đột biến về tai nạn giao thông trên địa bàn là do năm 2010, Hà Tĩnh diễn ra nhiều sự kiện chính trị- xã hội- kinh tế quan trọng như: phát triển khu công nghiệp cảng biển Vũng Áng, mỏ sắt Thạch Khê, thủy điện Ngàn Trươi- Cẩm Trang, đê La Giang… làm lưu lượng người và phương tiện giao thông gia tăng đột biến, phương tiện ô tô tải chở vật liệu, làm cho cơ sở hạ tầng giao thông xuống cấp nhanh chóng.
Mặt khác, do hưởng lợi từ việc đền bù, giải phóng mặt bằng để thực hiện các dự án nên nhu cầu mua và sử dụng phương tiện mô tô, xe máy của người dân tăng, đặc biệt là các ở các vùng di dân, trong khi ý thức chấp hành luật giao thông của người dân còn nhiều yếu kém. Ngoài ra, cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn chưa được mở rộng, thời tiết không thuận lợi, bão lụt gây hậu quả nặng nề làm ảnh hưởng đến hoạt động giao thông…
PV: Hiện, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Tĩnh đã có phương án nào để kiềm chế tai nạn giao thông đang có xu hướng tăng trên địa bàn tỉnh, thưa ông?
Thượng tá Võ Trọng Hùng: Xuất phát từ tình hình đó, bước sang năm 2011, Ban giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông xây dựng các phương án, củng cố lại công tác tổ chức. Từ đó nhằm khắc phục, ổn định tình hình trật tự ATGT trên địa bàn.
Những tháng đầu năm 2011, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Tĩnh đã thành lập đội cơ động đặc biệt tập trung xử lý các điểm phức tạp về trật tự ATGT.
Cùng với đó, phòng cũng thành lập các điểm tập trung xử lý tốc độ, lấn phần đường, chở quá số người quy định… đặc biệt là vào thời điểm trước, sau Tết Nguyên đán khi lưu lượng người và phương tiện lưu thông tăng cao.
Qua một thời gian triển khai và thực hiện chúng tôi đã thu được 1 số kết quả nhất định. Nếu trước khi áp dụng các biện pháp trên, tai nạn giao thông xảy ra từ 7– 8 vụ/tuần, nay chỉ còn 1– 3 vụ/tuần. Đây là tín hiệu tích cực cho thấy các phương án đề ra đang phát huy hiệu quả.
Để có thành tích tốt hơn, trong thời gian tới Phòng Cảnh sát giao thông Hà Tĩnh sẽ tiếp tục tăng cường tuần tra, xử lý triệt để các vi phạm giao thông trên địa bàn, trong năm 2011 quyết tâm giảm cả 3 tiêu chí: số vụ, người chết, bị thương.
PV: Ông có thể cho biết, tại Hà Tĩnh những khu vực nào vấn đề an toàn giao thông cần được lưu tâm?
Thượng tá Võ Trọng Hùng: Hiện nay, Kỳ Anh và Cẩm Xuyên là hai địa bàn ở tỉnh Hà Tĩnh thường xảy ra nhiều vấn đề về an toàn giao thông.
Huyện Kỳ Anh là vùng đồi núi quanh co nhưng đang có nhiều dự án phát triển kinh tế nên mật độ phương tiện lưu thông tương đối cao. Đặc biệt là những phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng. Hơn thế nữa, cơ sở hạ tầng phục vụ lưu thông hiện nay không đảm bảo cộng với thời tiết khắc nghiệt… gây ảnh hưởng tới người tham gia giao thông.
Bên cạnh đó, huyện Cẩm Xuyên trong thời gian gần đây tình hình giao thông cũng khá phức tạp.
Trong năm 2011, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Tĩnh tập trung phối hợp với cấp huyện tăng cường xử lý các phương tiện môtô vì đây là nguyên nhân chính gây ra tăng tai nạn giao thông tại địa bàn.
PV: Là một tỉnh đang phát triển nhiều dự án kinh tế lớn. Vậy cảnh sát giao thông Hà Tĩnh làm thế nào để cân bằng việc phát triển kinh tế gắn với an toàn giao thông trên địa bàn, thưa ông?
Thượng tá Võ Trọng Hùng: Chúng tôi luôn có quan điểm rõ ràng khi thực hiện công tác tuyên truyền an toàn giao thông tới các đơn vị vận tải là: “Vừa phát triển kinh tế, vừa đảm bảo an toàn giao thông”. Phòng cảnh sát giao thông chúng tôi cùng các đơn vị liên quan luôn phối hợp tốt với các doanh nghiệp, tạo điều kiện cho họ hoạt động có hiệu quả, không bị cản trở công việc kinh doanh.
Ngược lại, các chủ doanh nghiệp cũng quán triệt nhân viên của họ khi tham gia giao thông phải chấp hành đúng luật. Có như vậy thì mới vừa đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn, vừa tạo thuận lợi cho các nhà đầu tư vào phát triển kinh tế tại Hà Tĩnh./.
PV: Xin cảm ơn ông!
