Giải pháp chống ùn tắc giao thông không vi phạm bản quyền

Xem tin gốc 

CAND Portal - 38 tháng trước 385 lượt xem

Giai phap chong un tac giao thong khong vi pham ban quyen

Ông Thạch Như Sỹ, Trưởng ban TTGT cho biết, Sở GTVT chưa nhận được đơn khiếu nại chính thức của cá nhân nào về việc vi phạm quyền tác giả. "Nếu nhận được, chúng tôi sẽ có văn bản trả lời chính thức", ông Sỹ nhấn mạnh. Việc dùng biện pháp tránh ùn tắc tại các điểm nút giao thông mà Sở GTVT tiến hành được thực hiện trước khi ý tưởng của anh Tiệp đăng ký bản quyền và không trùng lắp với đề án của ông Phạm Tuân. >> Rắc rối từ việc điều chỉnh giao thông tại Hà Nội

Sau khi Sở GTVT Hà Nội triển khai biện pháp tránh xung đột giữa các luồng xe tại 40 nút giao thông trọng điểm, có người nêu ý kiến, việc làm này đã vi phạm quyền tác giả của hai cá nhân từng gửi sáng kiến cải tạo tình trạng ùn tắc về UBND thành phố và Sở GTVT Hà Nội. Thực hư việc này như thế nào?

Tiếp cận đề án được cho là bị vi phạm quyền tác giả

Theo thông tin đăng tải trên báo điện tử VnExpress.net, ông Phạm Tuân, nguyên Tổng Giám đốc Công ty Cienco cho rằng, cách phân làn đường mà Sở GTVT Hà Nội đang áp dụng trùng với một phần nội dung trong đề án "Nâng cao năng lực thoát xe, chống tắc và hạn chế TNGT đô thị" của ông. Đề án này ông đã gửi đến UBND TP Hà Nội vào cuối năm 2007.

Cũng theo thông tin trên báo VnExpress.net, anh Phạm Văn Tiệp, một Cử nhân Kinh tế cũng cho biết, biện pháp mà Sở GTVT Hà Nội đang triển khai là sáng kiến mà anh đã đăng ký quyền tác giả. Đề án của anh có tên "Giải pháp giao diện mềm nhằm giảm ùn tắc giao thông đô thị Hà Nội hiện nay". Anh Tiệp đã gửi đề án này đến UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội vào tháng 7 và tháng 9/2008.

Có hay không việc Sở GTVT Hà Nội đã áp dụng sáng kiến của người khác mà không xin phép? Tại buổi làm việc ngày 24/6, ông Thạch Như Sỹ, Trưởng ban Thanh tra giao thông (TTGT), đại diện cơ quan triển khai thực hiện các biện pháp giảm ùn tắc giao thông đã cho tôi xem hai bản đề án của ông Phạm Tuân và anh Phạm Văn Tiệp.

Theo đó, đề án của anh Phạm Văn Tiệp có độ dày 15 trang, trong đó có 2 trang thuyết trình và 12 trang bản vẽ, 1 trang bìa. Trong phần thuyết trình, anh Tiệp đưa ra "căn cứ và giải pháp của giao diện mềm" và nội dung "áp dụng giải pháp giao diện mềm tại Hà Nội"... Còn trong phần khái quát đề án "Nâng cao năng lực thoát xe, chống tắc và hạn chế TNGT đô thị" của ông Phạm Tuân nêu lên nguyên nhân gây ùn tắc và biện pháp khắc phục...

Ông Thạch Như Sỹ cho rằng, những vấn đề của đề án mà anh Phạm Văn Tiệp nêu ra không mới, mà đây là những kiến thức cơ bản về giao thông. Nói rồi, ông giở ngay cuốn giáo trình của tác giả Nguyễn Khải và Bùi Xuân Cang để chỉ dẫn.

Còn việc liên quan đến đề án của ông Phạm Tuân, ngày 18/6, Sở GTVT đã có Văn bản số 1721/GTVT-GTĐT gửi các cơ quan chức năng về việc Báo Khoa học và Đời sống có bài viết liên quan việc Sở GTVT vi phạm bản quyền đề án tổ chức giao thông của ông Phạm Tuân.

Nội dung văn bản nêu "đề án không có ý nào trùng lặp với công việc của Sở GTVT và Công an thành phố đang thực hiện".

Tin đọc nhiều

Chưa có bình luận nào

Hãy đăng ký hoặc đăng nhập để tham gia bình luận.

Về đầu trang