(ĐSCT) Đề xuất sửa đổi cơ chế điều hành giá xăng dầu, phòng ngừa và xử lý các hành vi lũng đoạn giá cả, gian lận thương mại.
Trước bức xúc của dư luận xung quanh việc tăng giá xăng dầu, Bộ Tài chính đã có văn bản giải trình về công tác điều hành mặt hàng này. Theo Bộ Tài chính, trong quá trình thực hiện cơ chế điều hành, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh linh hoạt theo tín hiệu của giá xăng dầu thành phẩm (chứ không phải là giá dầu thô) trên thị trường thế giới, đồng thời thực hiện chủ trương chia sẻ trách nhiệm, quyền lợi giữa người tiêu dùng, doanh nghiệp và Nhà nước để bình ổn giá trong nước, tránh những đột biến xảy ra, ảnh hưởng bất lợi cho nền kinh tế. Mặc dù được điều chỉnh tăng lên nhiều lần (kể từ tháng 4-2009 đã 5 lần tăng giá xăng RON 92, 4 lần tăng giá dầu hỏa, 3 lần tăng giá dầu mazut và diesel) song giá xăng dầu hiện vẫn còn thấp hơn của một số nước trong khu vực, trong đó giá xăng thấp hơn từ 924 đồng/lít đến 6.473 đồng/lít tùy theo mỗi nước. Tương tự, giá diesel thấp hơn từ 1.251 đồng/lít đến 6.214 đồng/lít.