2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré chỉ mới có những hình ảnh Online và kết hợp với Photoshop chứ chưa có những hình ảnh thực tế cho đến ngày ra mắt chính thức vừa qua. Do đó, “cơn khát” 2010 Yamaha Super Ténéré vẫn luôn thường trực với những người hâm mộ trong suốt thời gian qua không phải là điều quá khó hiểu.
Theo đánh giá của nhiều người, 2010 Yamaha Super Ténéré được coi là đối thủ lớn của của BMW R1200 GS bởi không chỉ sức mạnh mà còn ở thiết kế.
Như đã nói ở trên độc đáo, ấn tượng ở thiết kế là điểm mạnh được đánh giá rất cao ở 2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré. So với phiên bản Super Ténéré 1200 ra mắt tại Tokyo Motor Show 2009, phiên bản mới có ngoại hình chắc chắn hơn rất nhiều với bộ khung đã được “đắp thịt”. Tuy nhiên, nó vẫn mang lại được một dáng vẻ vừa dữ dội vừa bí ẩn cùng cặp đèn pha sáng quắc phía trước.
XT1200Z được trang bị động cơ cam kép song song DOHC 8 van 1.200 phân khối phun nhiên liệu trực tiếp và làm mát bằng dung dịch. Công suất 110 mã lực tại vòng tua 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn 114 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Ngoài ra, XT1200Z mang hộp số 6 cấp, trục lái ít phải bảo dưỡng, tích hợp chống bó cứng phanh ABS, hệ thống chống trượt 3 chế độ và hệ thống lái hai chế độ. Vành trước 19 inch và vành sau 17 inch.
Với bộ khung thép, bộ phuộc 43 mm và giảm xóc sau loại monoshock, phanh đĩa kép trước rộng 310 mm phanh đĩa sau đơn rộng 282 mm, XT1200Z đủ khả năng tung hoành trên mọi địa hình. Chiều cao yên có thể điều chỉnh (845-870 mm) và bình xăng chứa được 23 lít. Trọng lượng xe vào khoảng 261 kg.
Giá bán chính thức của 2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré được công bố vào khoảng 15.300 EURO tại thị trường Châu Âu và có số lượng sản xuất hạn chế nên sẽ không có nhiều người được may mắn sở hữu chiến binh này.
Dưới đây là những hình ảnh thực tế của 2010 Yamaha XT1200Z Super Ténéré:
Theo Faster&faster
