>> Ferrari đã có thái độ tích cực hơn
>> F1 – Alonso nói gì về chức vô địch đầu tiên?
>> Bahrain Grand Prix: Alonso thắng chặng, Ferrari thống trị Sakhir
Với những sự thay đổi về luật trong mùa giải mới, theo đó đa phần các đội đua đều chỉ vào pitse một lần để thay lốp mà không tiếp nhiên liệu, thì việc tiêu thụ nhiên liệu có thể trở thành chìa khóa để dẫn tới chiến thắng.
Sebastian Vettel và Red Bull hẳn là thấm thía điều này hơn ai hết sau khi đã để tuột chiến thắng chỉ vì lo sợ không đủ nhiên liệu để kết thúc chặng đua. Trong bối cảnh này, Shell, nhà cung cấp nhiên liệu chính thức cho Ferrari đã quyết định công bố bí quyết đã làm nên chiến thắng của đội đua Italia.
Màu đỏ bao phủ...
Theo đó, hãng này đã cho chiếc F10 sử dụng một loại nhiên liệu đặc biệt được làm từ… rơm. Đó là một loại xăng được chế xuất từ ethanol, bắt nguồn từ xeluloza (một loại nhiên liệu sinh học thế hệ thứ 2).
Đặc tính chính của loại nhiên liệu này chúng có thể tăng công suất cho động cơ lên mức tối đa nhưng lại thải ra một lượng khí CO2 ít hơn so với các loại xăng thông thường (theo những tính toán cụ thể là ít hơn tới 90%).
Loại nhiên liệu đặc biệt này đã được Shell và Ferrari nghiên cứu từ giữa năm ngoái và được chế tạo tại một nhà máy ở Ottawa, Canada. Tất cả là nhằm mục đích tăng năng suất cho động cơ và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.