Đường Lê Trọng Tấn (Đà Nẵng): Đường phố hay bãi lầy?

CAND - 

Duong Le Trong Tan (Da Nang): Duong pho hay bai lay?

Nhìn con đường quá lầy lội, đầy ổ voi ổ trâu không ai nghĩ đó là đường ở khu vực đô thị của thành phố lớn nhất miền Trung. Đáng tiếc, đó là đường mang tên vị Đại tướng lừng danh nguyên là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Lê Trọng Tấn, thuộc địa bàn phường Hòa Phát, quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng.

Đường chỉ dài 1,7km, nhưng gần nửa lầy lội đến nỗi không còn nhận ra đó là đường nữa. Mưa xuống cả đoạn dài hàng trăm mét như con sông nhỏ. Người đi xe máy, xe đạp phải men theo lối nhỏ 2 bên và rất khổ sở mới vượt qua được đoạn lầy.

Ông Đặng Văn Thuần, Giám đốc Công ty TNHH Hà Dũng có cơ ngơi nhà xưởng ở cuối con đường này cho hay: Đường phố mà chẳng khác bãi lầy. Đi về trên con đường ấy khổ hết chỗ nói. Cũng do lưu thông quá khó khăn mà việc sản xuất cũng trì trệ. Vừa qua có đối tác đến công ty ký hợp đồng gia công khung nhà tiền chế, vừa chớm đoạn lầy họ vội quay lui và điện thoại cáo từ.

Ở Đà Nẵng ít đường nào xuống cấp nghiêm trọng, chậm nâng cấp sửa chữa như đường Lê Trọng Tấn. Chính quyền và người dân địa phương quá bức xúc trước cảnh đường sá hễ mưa xuống là lầy lội, nắng lên bụi mù mịt. Chị Võ Thị Kim Loan, ở tổ 29, phường Hòa Phát phàn nàn: Nhiều năm nay, người dân ở đây quá khổ sở vì đường sá.

Không chỉ đi lại khó khăn mà làm ăn buôn bán cũng ế ẩm. Lần nào, đại biểu Quốc hội hay HĐND thành phố tiếp xúc cử tri, vấn đề người dân kiến nghị nhiều nhất là tình trạng đường sá hư hỏng nghiêm trọng, quá lâu không được nâng cấp sửa chữa, khó khăn trong lưu thông và ô nhiễm môi trường.

Thực ra, cách đây hơn 4 tháng đã có dự án nâng cấp đường Lê Trọng Tấn. Ngày 21-7-2009, UBND thành phố Đà Nẵng có Quyết định số 5551/QĐ- UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường Lê Trọng Tấn, tổng vốn đầu tư 45,51 tỷ đồng, trong đó 50% từ ngân sách thành phố Đà Nẵng, 50% do các đơn vị kinh doanh khai thác mỏ đá Phước Tường đóng góp.

Theo phê duyệt, đường Lê Trọng Tấn sẽ mở rộng 10,5m, mỗi bên vỉa hè 5m, có hệ thống thoát nước dọc và cây xanh. Công trình do Công ty CP Đầu tư xây dựng công trình thủy Hà Nội trúng thầu thi công. Quyết định phê duyệt là vậy, song đến nay, vẫn chưa thấy động tĩnh gì. Và cứ thế, đường đô thị này ngày một xuống cấp nghiêm trọng hơn. Nền đường tróc lở không thể gọi đó là ổ voi, ổ trâu nữa mà đã thành hầm hố, đi lại vô cùng khó khăn.

Thiết nghĩ ngành Giao thông vận tải Đà Nẵng không thể để con đường lầy lội giữa phố xá đông đúc như vậy, nhất là Tết Nguyên đán đã cận kề. Triển khai ngay Dự án đã phê duyệt đó là ý nguyện của người dân địa phương và các cơ quan đơn vị, doanh nghiệp thường xuyên lưu thông trên tuyến đường này. Hy vọng, con đường Lê Trọng Tấn sớm xứng tầm ở một thành phố lớn

Tin mới