Hiểu được những bức xúc đó, Đảng ủy, chính quyền và MTTQ xã tổ chức vận động trong nhân dân phát triển giao thông nông thôn, mở rộng và nâng cấp các con hẻm vào khu dân cư. Nắm bắt nhu cầu của bà con và theo phương châm “ Nhà nước và nhân dân cùng làm” tỉnh đồng ý hỗ trợ 30%, huyện 20% tổng kinh phí. Số còn lại do bà con đóng góp. Sau khi có chủ trương làm tuyến đường thí điểm đường vào trường Đinh Bộ Lĩnh ở ấp Bắc Hòa, xã tổ chức quán triệt trong đội ngũ cán bộ từ xã tới ấp để thống nhất kế hoạch thực hiện. Kế tiếp xã họp dân bàn bạc, thống nhất việc đóng góp và bầu ban quản lý, ban giám sát công trình, chọn phương thức và nhà thấu thi công. Tất cả mọi việc đều được sự nhất trí và quyết định của người dân.
Trong quá trình thực hiện thí điểm, khi nảy sinh những vấn đề khó khăn... xã đều tổ chức cho người dân tự bàn bạc. Trong quá trình thi công, từng tổ nhân dân cử người giám sát hàng ngày. Sau khi hoàn tất công trình, ban quản lý họp dân công khai minh bạch các khoản chi. Do đó, người dân tin tưởng đồng thuận nên chỉ trong 3 năm, xã đã làm xong 27 tuyến đường với tổng kinh phí trên 7 tỷ 250 triệu đồng.
Trao đổi những kinh nghiệm trong việc thực hiện quy chế dân chủ ở cơ sở, thông qua việc thi công các tuyến đường trong xã, Ông Vũ Văn Khoái, Chủ tịch MTTQ xã cho biết: “Từ thực tế, chúng tôi rút ra kinh nghiệm là muốn huy động được sức dân, phải tạo được sự đồng thuận trong nhân dân, thông qua việc thực hiện quy chế dân chủ, những việc liên quan đến quyền lợi, nghĩa vụ trực tiếp của dân thì để dân bàn, dân quyết định.Phải dựa vào dân để giải quyết những vấn đề phức tạp và điều quan trọng là phải kịp thời công khai tài chính,minh bạch trong chi tiêu, thì sẽ được người dân đồng tình, ủng hộ.”
Vũ Hoàng