Đám tang Lucas Gagliano, nạn nhân của tai nạn máy bay Pháp, ngày 25-6 ở Rio de Janeiro (Brazil) - Ảnh: Reuters
Theo The Wall Street Journal, NTSB đã xác định thiết bị bị hỏng trong hai máy bay A330 khác nhau, dù cả hai vẫn hạ cánh an toàn. NTSB cho rằng các hỏng hóc này - vốn gây ra mất cơ chế lái tự động và bộ điều chỉnh tự động - có thể đã xảy ra trên máy bay của Hãng Air France ít lâu trước tai nạn ngày 31-5 khi đang trên đường từ Rio de Janeiro (Brazil) về Paris (Pháp) trong thời tiết dông bão, làm 228 người thiệt mạng.
Vụ thứ nhất xảy ra ngày 21-5 khi chuyến bay 8091 Hãng TAM (Brazil) bay từ Miami (Mỹ) đến Sao Paulo (Brazil), bị mất tốc độ ban đầu và thông tin độ cao. Vụ thứ hai liên quan chuyến bay của Northwest Airlines từ Hong Kong đi Tokyo ngày 23-6, cũng gặp sự cố tương tự. Trong cả hai trường hợp, máy bay đều hạ cánh an toàn.
Cùng ngày 25-6, theo CNN, thi thể cơ trưởng và một nam tiếp viên trên chuyến bay xấu số của Air France đã được nhận dạng. Đây là hai trong số 50 thi thể được tìm thấy trong chiến dịch quy mô tìm kiếm 228 nạn nhân và xác máy bay bị nạn.
Cục Điều tra và phân tích Pháp (BEA) đi đầu trong cuộc điều tra kỹ thuật đối với vụ tai nạn của chuyến bay 447, tuyên bố sẽ công bố báo cáo ban đầu về tai nạn trong một buổi họp báo, tại trụ sở chính ở ngoại ô Paris vào ngày 2-7 tới.
____________________
>> Máy bay Pháp chở 228 người mất tích
>> Pháp: Vẫn chưa tìm thấy máy bay mất tích
>> Cuộc mất tích bí ẩn của chiếc Airbus
>> Nhiều người nổi tiếng đã bay chuyến 447
>> Chuyển sang tìm kiếm hộp đen dưới đáy biển
>> Máy bay có thể đã vỡ trên không trung
>> Brazil: mảnh vỡ trên biển không phải của máy bay mất tích!
>> Người còn sống và người đã khuất
>> Tìm thấy thi thể nạn nhân trên máy bay mất tích
>> Tìm thấy mảnh đuôi máy bay mất tích và 24 thi thể
>> Vụ máy bay Air France gặp nạn: vớt được 41 thi thể
>> Phát hiện thêm nhiều mảnh vỡ máy bay rơi
>> Air France bồi thường 24.000 USD cho mỗi gia đình nạn nhân
>> Vụ máy bay Air France rơi: Nhận dạng được 11 thi thể đầu tiên