Điều kiện thành lập khu vực trung chuyển của doanh nghiệp

Hoạt động XNK hàng hóa tại cảng Hải Phòng. Ảnh: T.Bình.

Theo đó, khu vực trung chuyển phải được xác định ranh giới để đảm bảo cách biệt với các khu vực khác nằm trong cảng và phải được trang bị hệ thống camera giám sát.

Hàng hóa tại khu vực trung chuyển được tách biệt với hàng hóa XK, NK thông thường. Hàng hóa ra, vào khu vực trung chuyển phải được quản lý bằng phần mềm ứng dụng được kết nối với cơ quan Hải quan hoặc có số quản lý theo dõi của cả DN và Hải quan.

Cục Hải quan địa phương sẽ kiểm tra, khảo sát thực tế khu vực trung chuyển của DN nếu đảm bảo điều kiện nêu trên thì giám sát việc thực hiện dịch vụ trung chuyển của DN.

Theo Thông tư liên tịch 08/2004/TTLT-BTM-BTC-BGTVT hướng dẫn thực hiện dịch vụ trung chuyển container tại các cảng biển Việt Nam nêu rõ: “Khu vực trung chuyển là khu vực thuộc cảng biển được dành riêng cho việc thực hiện dịch vụ trung chuyển container, cách biệt với các khu vực khác của cảng biển và chịu sự giám sát của cơ quan Hải quan.”

Điều 88 Thông tư 38/2015/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định thủ tục hải quan đối với hàng hóa đưa ra, đưa vào cảng trung chuyển: DN kinh doanh dịch vụ trung chuyển hàng hóa lập Thông báo hàng hóa trung chuyển theo mẫu ban hành kèm Thông tư. Hàng hóa đưa vào, đưa ra cảng trung chuyển thuộc đối tượng được miễn kiểm tra. Trường hợp phát hiện có dấu hiệu vi phạm pháp luật thì cơ quan Hải quan kiểm tra số lượng container; đối chiếu số, ký hiệu của container với nội dung Bản kê và tiến hành kiểm tra thực tế hàng hóa theo quy định.

Định kỳ hàng quý, chậm nhất không quá 15 ngày sau kỳ báo cáo DN làm dịch vụ trung chuyển phải báo cáo gửi cơ quan Hải quan quản lý cảng trung chuyển về lượng hàng hóa đưa vào, đưa ra, hàng còn lưu tại cảng trung chuyển. Việc xử lý hàng tồn đọng tại cảng trung chuyển thực hiện theo quy định tại Điều 58 Luật Hải quan và Thông tư hướng dẫn của Bộ Tài chính.