| Bình quân mỗi năm Việt Nam có hơn 10.000 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông (TNGT). Ngoại trừ chiến tranh và khủng bố, trên thế giới hiếm có tình trạng người chết vì TNGT nhiều như ở Việt Nam. Chính phủ ban bố nhiều chủ trương, các ngành và các địa phương thực thi nhiều giải pháp nhưng TNGT vẫn đang là "căn bệnh” khó chữa. |
Có hàng loạt nguyên nhân gây ra TNGT, kể cả khách quan và chủ quan. Nguyên nhân chủ quan chiếm phần không nhỏ, bao gồm nhiều yếu tố, trong đó có vấn đề đào tạo lái xe không bảo đảm chất lượng. Một bộ phận không nhỏ lái xe ô tô (nhất là lái xe khách) non kém cả về tay nghề và đạo đức, đó là hệ quả của "phong trào” đào tạo lái xe đang diễn ra tại nhiều địa phương. Phương tiện vận tải không tự nó sinh ra tai nạn mà là do người điều khiển gây ra. Trong nhóm "những việc cần làm ngay” được Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo thực hiện có việc kiểm tra xử lý sai phạm ở các cơ sở đào tạo lái xe. Từ cuối tháng 9 đến cuối tháng 10 vừa qua, Đoàn kiểm tra của Bộ GTVT đã kiểm tra công tác đào tạo lái xe tại 10 địa phương (thuộc 3 khu vực Bắc - Trung - Nam). Đọc báo cáo của các cơ sở đào tạo lái xe thì rất yên tâm, gần như mọi điều kiện và tiêu chuẩn đều bảo đảm. Nhưng thực tế không phải như vậy. Số lượng với chất lượng đào tạo lái xe có khoảng cách không nhỏ, thậm chí khoảng cách này càng ngày càng cách xa nhau. Đoàn kiểm tra đã tìm ra "cả mớ” sai phạm và yếu kém đang tồn tại ở nhiều cơ sở đào tạo lái xe: phòng học không bảo đảm tiêu chuẩn (nhất là các trang thiết bị), sân tập cũng như xe tập thiếu và kém về chất lượng, lưu lượng đào tạo vượt xa mức cho phép, giáo viên dạy thực hành "chạy xô”... Có những cơ sở đào tạo hoạt động lâu năm nhưng đoàn kiểm tra "đụng” đến đâu thì ở đó có sai phạm. Đành rằng có phần học luật (chủ yếu là Luật Giao thông đường bộ) nhưng dạy về văn hóa, đạo đức của người lái xe chỉ là loáng thoáng, thậm chí không quan tâm trong khi đây cũng là tác nhân quan trọng tác động trong TNGT. Đáng ngại là những sai phạm đang tồn tại qua kiểm tra lại mang tính "phổ biến ở các địa phương có cơ sở đào tạo lái xe”. Sau 1 tháng kiểm tra thực tế, Đoàn kiểm tra của Bộ GTVT đã "gọi đúng tên” các sai phạm cũng như yếu kém đang phát sinh tại các cơ sở đào tạo lái xe. Hy vọng sau đợt kiểm tra này, với sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ trưởng Đinh La Thăng, các sai phạm cũng như yếu kém trong công tác đào tạo lái xe sẽ không còn tái diễn. Bá Tân |