Ngày sinh nhật thứ 100 của gã khổng lồ Audi trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ khi mà tuổi đời của nền công nghiệp ô tô nói chung hãng xe Audi nói riêng vượt qua điểm mốc ba con số. Năm 2009 đánh dấu sự kiện dòng xe hạng sang – Audi tròn 100 năm và lễ kỷ niệm được diễn ra tại vùng Goodwood hòa cùng không khí của lễ hội tốc độ hàng năm Festival of Speed (Fos) 2009.
Đây không phải lần đầu tiên, nhưng chắc chắn lễ kỉ niệm tại Goodwood lần này của Audi sẽ là một dấu mốc son cự kỳ lớn kể từ trước tới nay.
Được dàn dựng bởi nghệ sĩ điêu khắc tài hoa Gerry Judah và cũng là cộng sự đầy sáng tạo của nhà quý tộc Lord March, người khởi xướng Festival tốc độ Goodwood, công trình kiến trúc mừng sinh nhật của Audi khắc họa hình ảnh của hai siêu xe Audi- mẫu xe tốc độ huyền thoại Auto Union streamliner 1937 sánh cùng siêu xe thể thao vừa ra mắt công chúng R8 V10- chiếc xe lao như vút khỏi mặt đất và lơ lửng trên không trung.
Công trình điêu khắc là hình ảnh mới nhất trong phong cách trang trí truyền thống tại lễ hội tốc độ lần này. Mỗi năm ngài Judah lại vinh danh một hãng xe với vị trí đặc biệt nhưng năm nay đã có một sự đổi khác: “ Tôi muốn tạo nên một hình tượng mới bởi năm nay đánh dấu lễ kỉ niệm 100 năm ngày Audi, và lễ hội năm nay sẽ là của Audi”, “ bức tượng phải toát lên chủ điểm của buổi lễ long trọng này và nó cũng phải lột tả được bản sắc của riêng thương hiệu Audi: đó là phong cách thể thao, thanh thế và đẳng cấp”. “Tôi đã phác họa 20 ý tưởng, một vài trong số đó thực sự là những thiết kế thú vị với kiên trúc cầu rất tinh vi với các vòm uốn cong, tuy nhiên vẫn có một vài điểm thiết sót để có thể phù hợp với phong cách Fos. Sau đó tôi đã nảy ra một cảm hứng mới và đã quyết định thiết kế theo cái dấu ngoắc phẩy này với một chiếc xe ở cuối mỗi vòng uốn để chúc mừng cho lễ kỉ niệm của Audi.”
Kết cấu phức tạp bằng thép nặng tới 44 tấn và đòi hỏi tới 12 nhân lực làm việc liên tục trong suốt 4 tuần để hoàn thành tác phẩm.
Cùng với kiến trúc mang phong cách Audi, Festival tốc độ sẽ giới thiệu các mẫu xe thành công nhất và những tay lái đã thành danh cùng Audi trong suốt một thế kỷ lừng lẫy của mình– từ ngày đầu của Silver Arrow - chiếc xe đua cự phách thời Đức quốc xã trong những năm 30 hay dòng xe 4 bánh Quattro phổ cập trong những năm 80 cho tới những mẫu xe hiện đại ngày nay. Những dấu mốc thời gian dưới đây sẽ tóm tắt lại 100 năm hoạt động đầy vinh quang và thành công của Audi.
1909- Chiếc xe đầu tiên ra đời mang tên Audi: the Audi Type A (2.6l)
1935- Auto Union loại B – loại xe đã chiến thắng tại the Italian Grand Prix tại vòng đua Moza
1937- Mẫu Type C Stromlinenwagen lần đầu tiên đã phá kỷ lục 400km/h tại đường đua Autobahn
1938- Lần đầu tiên thực hiện bài kiểm tra hệ thống trượt giúp gia cố thêm tính an toàn và làm vững tâm những người điều khiển xe.
1980- Lần đầu tiên giới thiệu dòng xe đường trường 2 cầu - Audi Quattro động cơ 5 xylanh có tăng áp tuabin.
1989- chiếc xe hiệu Audi đầu tiên sử dụng công nghệ TDI – the Audi 100 ra mắt thế giới với công suất vượt trội và tính kinh tế cao nhờ công nghệ TDI
1994- Lần đầu tiên sử dụng công nghệ ASF (Aluminum Space Frame) chống mài mòn và được áp dụng để chế tạo phần khung xe cho the Audi A8, làm cho chiếc xe trở nên nhẹ hơn so với những thiết kế thông thường
2006- Chiến thắng đầu tiên tại giải Le mans với dòng xe chạy bằng diesel
2009- Lần đầu tiên ra mắt Audi R8 V10- với động cơ lên tới 10xylanh có thể đạt tới tốc độ 100km/h chỉ trong 3,9s. Theo MotorAuthority
