Phương án 2: Thông qua nguyên tắc điều hành giá xăng, dầu, thương nhân đầu mối được điều chỉnh giá theo thị trường trong phạm vi đến 10%, trên mức này thương nhân được phép điều chỉnh có mức độ, phần giá vốn biến động còn lại sẽ xử lý thông qua quỹ bình ổn giá. Nhà nước can thiệp trong trường hợp giá biến động bất thường, tạo khả năng cân bằng tài chính trong hoạt động của DN.
Phương án 3: Thông qua nguyên tắc điều hành giá xăng, dầu. Thương nhân đầu mối được điều chỉnh giá theo thị trường trong phạm vi đến 7%. trên mức này thương nhân được phép điều chỉnh có mức độ, phần giá vốn biến động còn lại sẽ xử lý thông qua quỹ bình ổn giá. Nhà nước can thiệp trong trường hợp giá biến động bất thường. Tạo khả năng cân bằng tài chính trong hoạt động của DN.
Theo các chuyên gia và DN, cả 3 phương án trên DN đều có thể thực hiện được. Tuy nhiên nhiều DN cho rằng phương án 2 dễ "thở" cho DN hơn bởi được điều chỉnh giá theo thị trường trong phạm vi tới 10%. Điều này sẽ làm giá trong nước theo sát giá thế giới. Bên cạnh đó, cơ chế quy trình điều hành giá được công khai minh bạch. DN được chủ động quy định giá trong tất cả các trường hợp giá tăng và giá giám ở các mức độ khác nhau theo các định hướng nguyên tắc Nhà nước quy định. Đồng thời phương án này lại phân định rạch ròi sự can thiệp trực tiếp của Nhà nước bằng các biện pháp bình ổn giá khi thị trường có những biến động bất thường. Nhược điểm của của phương án này lại là bước giá đầu tiên để DN đầu mối tự điều chính ở mức độ khá cao (< hoặc = 10%), theo các chuyên gia điều này sẽ dễ gây xốc, giật cục, dễ gây tâm lý găm hàng chờ đợi cơ hội điều chỉnh giá cao, gây bất ổn thị trường. Bên cạnh đó, ở phương án này xác định mức giá vốn tăng trên 15% được coi là bất thường đột biến, đây là mức độ cao, ít xảy ra. Thông thường biến động của giá xăng dầu thế giới thời gian vừa qua trong khoảng 8-10% đã phải điều chỉnh giá, do đó biên độ biến động bất thường chỉ nên để trên 12% là phù hợp. Tuấn Anh