Bên cạnh đó, đơn vị này còn đề xuất TP cho tạm ứng gần 350 tỷ đồng để trả nợ vay; kiến nghị thành phố bỏ trạm thu phí trên đường Nguyễn Văn Linh, để các phương tiện đi vào cầu Phú Mỹ không bị thu phí 2 lần, nhằm thu hút lượng xe qua cầu Phú Mỹ; cho thu phí các loại xe 2 bánh lưu thông qua cầu.
Theo Công ty Cổ phần BOT cầu Phú Mỹ, kể từ khi đưa vào khai thác và thu phí đến nay, phương tiện qua lại trên cầu rất ít, nên công ty không thu phí đủ để trả vốn vay cho các ngân hàng.
Bên cạnh đó, TP vẫn chưa áp dụng đúng các điều khoản đã cam kết trong hợp đồng BOT đã kí với nhà đầu tư. Trong đó có việc giải quyết thông suốt tuyến đường vành đai phía đông nối kết xa lộ Hà Nội, tổ chức phân luồng giao thông xung quanh cầu Phú Mỹ và đường vành đai phía Đông.
Hữu Ký