Thiện Lâm
Kẹt xe nhiều lần tại cầu Cần Thơ, nhất là trong những ngày lễ vừa qua- Ảnh: Duy Khương
Ông Nguyễn Tấn Học, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Cần Thơ, cho biết: “Nút giao IC3 là nút giao phức tạp nhất nhưng khi lắp biển chỉ dẫn Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã không phối hợp với địa phương, nên khi đưa vào sử dụng đã phát sinh bất hợp lý, cần phải khắc phục ngay”.
Thực tế, do biển chỉ dẫn sơ sài, nên nhiều người đã lúng túng và dồn nhiều về một hướng, gây kẹt xe nhiều lần, nhất là trong những ngày lễ vừa qua. Và tại nút giao IC3 do tâm vòng xoay nhỏ quá, xe container buộc phải đi chậm gây ách tắc, mặt đường không thảm nhựa, bụi rất nhiều, phương tiện qua lại khó khăn, dễ gây ra tai nạn.
Còn phía Công an thành phố Cần Thơ cho rằng, do không nhận được sự phối hợp chặt chẽ của phía Công an tỉnh Vĩnh Long, nên tình hình trật tự đường dẫn cầu Cần Thơ phía Vĩnh Long rất phức tạp. Nhiều người, xe… đậu và tụ lại trên cầu, làm cản trở giao thông, nguy hiểm cho các phương tiện qua lại.
Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Thanh Mẫn cho biết, sẽ có văn bản kiến nghị lên Bộ Giao thông vận tải xem xét xử lý những tồn tại này để cầu Cần Thơ phát huy hiệu quả cao nhất.