Vẫn thua trên "sân nhà"
Đầu năm, ngành du lịch quyết định thực hiện chương trình khuyến mãi "Ấn tượng Việt Nam" từ tháng 1 đến tháng 9-2009. Trong thời gian này, khách quốc tế mua các "tua" trọn gói của "Ấn tượng Việt Nam" sẽ được giảm giá từ 30% đến 50%. Vậy mà, liên tiếp trong 6 tháng đầu năm 2009, lượng khách quốc tế đến Việt Nam sụt giảm hơn 19% so với cùng kỳ năm 2008.
Tổng cục Du lịch (TCDL) đưa ra nguyên nhân ngành du lịch đang chịu ảnh hưởng kép của suy thoái kinh tế và sự lây lan dịch cúm A/H1N1. Trong khi đó, ngành du lịch của một số nước trong khu vực như Xin-ga-po, Thái Lan, Ma-lai-xi-a... lại tỏ ra thắng thế khi hút một lượng lớn khách du lịch Việt Nam bằng những "tua" giá rẻ. Trong 5 tháng đầu năm 2009, du khách nước ta đến Xin-ga-po liên tục tăng và đạt khoảng 101.000 người (tăng 17% so với cùng kỳ năm 2008). Các hãng lữ hành nội địa cho rằng, chính sách kích cầu của TCDL là đúng đắn nhưng hiệu quả thu được chưa cao. Cho đến nay, "Ấn tượng Việt Nam" chủ yếu được giới thiệu ở trong nước, vì chưa đủ lực để quảng bá rầm rộ đến các thị trường du lịch tiềm năng khác. Trong khi đó, các hãng lữ hành nước ngoài liên tiếp vào Việt Nam quảng bá chương trình khuyến mãi, giảm giá hấp dẫn của họ.
Khó mua "tua" giá rẻ
Ông Vũ Thế Bình, Vụ trưởng Vụ Lữ hành (TCDL) cho biết: "Trong 6 tháng đầu năm 2009, chương trình "Ấn tượng Việt Nam" đã thu hút hơn 400 "tua" du lịch và 100% công ty du lịch trên cả nước tham gia". Tuy nhiên, giá "tua" du lịch trong nước giảm không đáng kể. Thậm chí, có những "tua" giữ nguyên mức giá như năm trước, chẳng hạn như "tua" Hà Nội - Nha Trang (4 ngày, 3 đêm) có giá khoảng 6 triệu đồng/người, trong đó vé máy bay là hơn 1,7 triệu đồng/người/lượt.
Trước thực tế trên, đại diện Công ty Tailormade Việt Nam cho rằng, cách đây khoảng 2 tháng, các công ty lữ hành mới có thể đặt được một số vé khuyến mại của Vietnam Airlines - có theo từng giai đoạn, mỗi lần chỉ khoảng 5% tổng số ghế. Còn với những hãng hàng không giá rẻ khác, số vé khuyến mại nhiều nhưng du khách lại "kêu trời" về chất lượng. Thêm vào đó, giá khách sạn cũng chỉ giảm trung bình từ 5-10%, hiếm có khách sạn giảm giá tới 20%. "Giá vận chuyển và khách sạn như vậy khiến giá "tua" muốn giảm cũng không được. Nhiều du khách phàn nàn chuyện giá "tua" vẫn giữ nguyên như bình thường nhưng các công ty du lịch cũng chẳng biết phải làm thế nào", vị đại diện Công ty Tailormade Việt Nam nói.
Ông Võ Anh Tài, Giám đốc Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist cho rằng, khiếm khuyết lớn nhất mà ngành du lịch Việt Nam đang gặp phải là sự liên kết giữa các khâu lữ hành, khách sạn, hàng không... còn lỏng lẻo. Để "hướng đến một năm du lịch giá rẻ" thì cần có sự đồng lòng từ các đơn vị dịch vụ.
Từ nay đến hết năm 2009, ngành du lịch vẫn còn thời gian để tìm cách hoàn thành mục tiêu đã đề ra.
Thu Trang