PL&XH- Hôm qua 29/7, hãng sản xuất ô tô Toyota Motor Corp của Nhật Bản ngày 29/7 thông báo sẽ tiến hành thu hồi gần 417 nghìn xe hơi hạng sang và xe thể thao đa dụng ở Mỹ và Canada để xử lý các vấn đề liên quan đến hệ thống lái nhằm đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.
Thông báo của Toyota cho biết hãng sẽ thu hồi 39 nghìn xe thể thao đa dụng LX470 đời từ 2003 đến 2007 ở Mỹ, và 520 chiếc thuộc dòng xe này ở thị trường Canada, để khắc phục lỗi trục lái có thể bị rơi ra trong khi xe chạy.
Một chiếc Lexus LX470 đời 2003 tại Mỹ
Ngoài ra, Toyota cũng thu hồi 373 nghìn xe thuộc dòng xe hơi cao cấp Avalon đời từ 2000 đến 2004 ở thị trường Mỹ; và 4.200 chiếc thuộc dòng xe này ở Canada do thanh khóa bánh lái có thể bị gãy trong một số điều kiện nhất định.
Toyota cho biết sẽ mất khoảng hai tiếng đồng hồ để thay thế thiết bị trục lái cho mỗi chiếc xe nêu trên. Tuy nhiên, Toyota không đưa ra chi phí ước tính của đợt sửa chữa lỗi lần này. Theo các chuyên gia kinh tế, với chi phí lao động trung bình khoảng 85 USD/giờ ở Mỹ , riêng chi phí cho việc thu hồi xe ở Mỹ sẽ mất khoảng 70 triệu USD, chưa kể chi phí cho các phụ tùng thay thế.
Một chiếc xe thuộc dòng xe Avalon của Toyota
Với thông báo trên, nếu tính cả số xe sắp bị thu hồi đợt này, tổng số xe mà tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất thế giới thu hồi trên toàn thế giới trong hơn một năm qua đã lên tới gần 11 triệu chiếc.
Trước đó, đầu tháng 6, Toyota đã thông báo thu hồi khoảng 270.000 xe thuộc hai mẫu xe Lexus và Crown trên phạm vi toàn cầu để thay thế lò xo van động cơ, vì bộ phận quan trọng này bị rạn nứt, có thể khiến xe đột ngột dừng lại trong khi đang chạy. Trong tổng số 270.000 xe phải thu hồi có 138.000 chiếc tại thị trường Mỹ, 91.903 xe tại thị trường Nhật Bản, 15.000 xe tại châu Âu, 10.000 chiếc tại thị trường Trung Đông, 6.000 chiếc tại Trung Quốc, 4.000 xe tại Canada, và hơn 7.000 chiếc tại một số khu vực khác.
Minh Tâm (Theo RT)
