3,5 tỉ đồng tiền 'bảo kê' đã lọt túi các thanh tra giao thông Cần Thơ như thế nào?

Lợi dụng vị trí công tác, nhiều thanh gia giao thông móc nối, hình thành đường dây chuyên bảo kê nhà xe, doanh nghiệp vận tải.

Đại tá Trần Ngọc Hạnh - Giám đốc Công an TP.Cần Thơ - cho biết: Cơ quan điều tra đã bắt giữ Lý Hoàng Minh (31 tuổi) - Đội phó Đội TTGT số 3; Võ Hoàng Anh (34 tuổi) - Đội trưởng Đội TTGT số 3 (phụ trách Ninh Kiều); Đoàn Vũ Duy (38 tuổi) - Đội trưởng Đội 11 TTGT số 11 (phụ trách Bình Thủy) và Nguyễn Văn Cần (29 tuổi, ngụ huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long) - đối tượng móc nối với TTGT làm tiền nhà xe, DN.

Liên quan nhiều người

Người đứng đầu Công an TP.Cần Thơ cho biết, thời gian qua, nhiều tin tố giác tội phạm phản ánh, một số TTGT nhờ người bên ngoài xã hội làm “cò”, o ép nhà xe, DN phải chung chi nộp “hụi chết” nếu muốn hoạt động vận tải trên địa bàn Cần Thơ. Giám đốc Công an TP.Cần Thơ đã chỉ đạo các trinh sát âm thầm theo dõi và phát hiện nguồn tin tố giác trên là đúng sự thật.

Từ tháng 1.2016, Công an TP.Cần Thơ đã cử hàng trăm lượt trinh sát bí mật bám theo những người trong diện tình nghi. Sau quá trình đấu tranh, ban chuyên án xác định, đối tượng ngoài xã hội là Nguyễn Văn Cần chuyên móc nối ép nhà xe, DN chung chi cho một số TTGT. “Ban chuyên án có đầy đủ chứng cứ để khởi tố, bắt giam Cần đưa ra xử lý trước pháp luật. Tuy nhiên do thủ đoạn của các nghi phạm rất tinh vi nên ban chuyên án phải bố trí lực lượng bí mật theo dõi các đối tượng nhận hối lộ, bắt quả tang để xử lý nghiêm minh trước pháp luật”, cán bộ ban chuyên án cho hay.

Sau khi móc nối với một số cán bộ TTGT, Cần ra giá với các nhà xe, DN vận tải buộc phải nộp tiền hàng tháng vào các tài khoản do mình cung cấp. Các nhà xe, DN nếu muốn yên ổn làm ăn thì phải đóng “hụi chết” cho Cần. Sau đó, Cần chuyển số tiền này cho các TTGT. Cơ quan điều tra xác minh, Cần mở 3 tài khoản ngân hàng (2 tài khoản tại Cần Thơ và 1 tài khoản ở Vĩnh Long). Các chủ xe, DN không chi tiền, nhanh chóng bị chặn lại, gây khó dễ… Không chỉ các xe liên tỉnh, những DN, cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng, hãng nước đá, vựa cá… cũng bị ép buộc phải nộp “hụi chết”, chung chi số tiền từ 1-3 triệu đồng/tháng. “Mỗi hãng xe, DN phải đóng tiền bảo kê từ 1 - 3 triệu đồng. Các nhà xe, DN đã đóng tiền bảo kê tại Ninh Kiều, nhưng nếu qua địa phận Bình Thủy thì vẫn phải đóng tiền. Nhà xe, DN nào chuyển tiền vô tài khoản chậm cũng bị chặn lại”, Đại tá Hạnh cho hay.

“Tiền tươi, khóc thật…”

Sau nhiều tháng điều tra, chiều 16.7, Lý Hoàng Minh - Đội phó Đội TTGT số 3 - đang nhận tiền của chủ cơ sở vật liệu xây dựng trên địa bàn phường An Khánh tại con hẻm bên hông Bệnh viện Đa khoa Trung ương Cần Thơ thì bị lực lượng công an bắt quả tang. Khám xét trên người của Minh, lực lượng công an tạm giữ số tiền 17,5 triệu đồng, 100 USD cùng nhiều tài liệu thể hiện việc thu tiền của các hãng xe, nước đá, vựa cá… Theo lời khai của Minh, việc nhận tiền là làm theo chỉ đạo của chỉ huy cấp đội. Minh thừa nhận có nhận tiền trực tiếp từ các nhà xe, DN để “bảo kê” cho hoạt động vận tải trên địa bàn quận Ninh Kiều. Hai giờ đồng hồ trước khi bị bắt giữ, Minh đã thu tiền của một chủ hãng nước đá khá nổi tiếng tại Cần Thơ tại quán cà phê trên đường Nguyễn Văn Linh (phường Hưng Lợi), chủ một vựa cá tại chợ Tân An và chủ một cơ sở vật liệu khác.

Sau khi bắt giữ Minh, ban chuyên án đã “cất vó” Cần - đối tượng “cò” chuyên o ép, đòi tiền bảo kê của các nhà xe, DN. Theo lời khai của Cần, đến thời điểm bị bắt giữ, tài khoản mang tên Cần có trên 1 tỉ đồng, 2 tài khoản mang tên người khác có trên 1,9 tỉ đồng. Từ lời khai của Minh và Cần, ngày 18.7, ban chuyên án bắt khẩn cấp và khám xét nơi ở của Võ Hoàng Anh - Đội trưởng Đội TTGT 3. Hai ngày sau, Đoàn Vũ Duy - Đội trưởng Đội 11 TTGT số 11 cũng “sa lưới”.

Ngoài ra, 2 TTGT này đã nhận tiền qua tài khoản mang tên 2 người khác là 320 triệu đồng và nhận riêng của hàng chục người khác. Minh nhận riêng của 28 người, số tiền 47,5 triệu đồng; Anh nhận của 9 người, số tiền 55 triệu đồng. Tổng số tiền Minh và Anh nhận là trên 3,4 tỉ đồng. Theo lời khai của Cần, ngoài việc móc nối với một số cán bộ TTGT “bảo kê” trên địa bàn quận Ninh Kiều, họ còn “bao sân” luôn địa bàn Bình Thủy với sự giúp sức của Duy. Cần khai có nhận tiền của các nhà xe, DN để chuyển cho Minh, Anh và Duy. Ngoài ra, Duy cũng thừa nhận tự mình đứng ra nhận bảo kê riêng và trực tiếp nhận tiền hàng tháng.

Ngay sau khi 3 TTGT bị bắt giữ, Sở GTVT TP.Cần Thơ đã đứng ra nhận trách nhiệm vì có cán bộ vi phạm pháp luật. Trả lời báo chí về việc này, ông Trịnh Ngọc Vĩnh - Phó giám đốc - cho biết, Sở GTVT đã báo cáo vụ việc về Ban Nội chính Thành ủy Cần Thơ; đồng thời ra quyết định tạm đình chỉ sinh hoạt Đảng và công tác đối với Minh, Anh và Duy.

Theo ông Vĩnh, những thanh tra vi phạm bị bắt là “con sâu làm rầu nồi canh”, bởi không chỉ cá nhân người đó bị ảnh hưởng mà còn đến cả tổ chức. Những người này đều nằm trong danh sách luân chuyển cán bộ từ đội này sang đội khác. “Quan điểm của sở là không bao che, dung túng, nếu cá nhân nào sai phạm thì tùy theo tính chất, mức độ sẽ tiến hành xử lý theo quy định của pháp luật”, ông Vĩnh nói.

Cơ quan điều tra thực hiện lệnh bắt, dẫn giải lần lượt Anh, Minh, Duy và Cần. (lần lượt từ trên xuống)

TTGT “bảo kê” từng bị điểm mặt nhũng nhiễu

Trước đây, nhiều cơ quan báo chí đã phản ánh việc cán bộ TTGT Cần Thơ, trong đó có Đoàn Vũ Duy, bảo kê, nhận hối lộ của các DN và chủ phương tiện. Sau đó, ông Lữ Thành Đồng - Giám đốc Sở - đã chỉ đạo phải xử lý nghiêm vụ việc. Tuy nhiên, Duy không bị xử lý mà được điều về quận Bình Thủy làm Đội trưởng Đội TTGT số 11. Câu hỏi đặt ra là, liệu ban giám đốc sở có bao che, dung túng cho cấp dưới mình làm sai hay không? Tuy nhiên, câu hỏi này không được giải đáp.

Ông Vĩnh cũng khẳng định, việc 3 cán bộ thanh tra vừa bị công an bắt vì nhận hối lộ gần 3,5 tỉ đồng không liên quan đến ban giám đốc sở. Sở chỉ biết vụ việc khi cơ quan công an thông tin. “Khi đó, chúng tôi rất bất ngờ và cũng mới biết được số tiền các thanh tra đã nhận. Còn nói số tiền lớn sao chúng tôi không biết thì phải chờ kết luận của cơ quan điều tra”, ông Vĩnh nói.